В данном дневнике я буду описывать абсолютно все расходы по содержанию автомобиля. Плюс буду делиться впечатлениями о владении авто и вести журнал работ по автомобилю.
Калина универсал люкс.
Запись от Gamicyn размещена 04.05.2009 в 13:40
Уже 5 месяцев езжу на калинке, решил начать вести дневник, восновном для себя, но может кому пригодится.
В данном посте опишу как покупалась, где обслуживалась, сколько денег на что потратил. Далее ежемесячно буду вести расходы и описывать впечатления о владении данным авто.
Итак:
2.12.2008 Покупка Авто, покупал машинку в ЭКС-АВТО (Никому более не советую там брать машину, и сам не буду). Денег наличкой можно было найти до 350 тыс (влезть в долги,занять у родственников, кредит в банке не хотелось брать). Выбирал из всего что в Перми продается, не смотрел на производителя, смотрел на машину, чего я от неё ожидаю и сколько это мне будет стоить. Искал новое авто, на б.у. не обращал внимания.
Перебрал:
Фиат Альбиа, Форд Фьюжин, Хёндай Акцент, Пежо 206 седан, Пежо 207, Рено Логан, Шеврале Лачетти, Лада Приора, Лада Калина.
По потребительским характеристикам, по соотношению цена/качество выбрал Калина Универсал комплектация Люкс 1.4.
Всё, вопрос что покупать отпал, встал вопрос где покупать. Конец октября, начало ноября бегал по салонам Перми, искал то, что хочу, в Экс-Авто появился Универсал Люкс 1.4. цвета Рислинг. Я хотел Либо цвет "Калина", либо "Колумбийская зелень". Побегал ещё пару недель по салонам, нет нигде того цвета, что хочу. Решился взять тот рислинг, который пришел в Экс Авто. Прихожу, разговариваю с манагером, договариваемся, что я сейчас вношу залог, они подготавливают машину, ставят сигналку, делают антикор и я через неделю приезжаю с деньгами и выкупаю авто. Вношу залог 7 ноября 2008 года. Проходит неделя - я готов забирать машину, в салоне нет ПТС на машину. Проходит ещё неделя- ПТС нет, проходит ещё одна - ПТС нет. Короче Выкупил я машинку только 2 декабря 2008 года (залог внес 7 ноября, машина стояла в автосалоне, почти месяц везли ПТС). Переругался там со всеми с кем только мог, кормили "завтраками" почти месяц, при том что в это время появились машинки нужного мне цвета в других салонах, но тут мне ничего конкретного сказать не могли, и каждый день обещали что завтра всё будет.
2.12.2008 при осмотре машины перед внесением денег в кассу заметил что предпродажку не делали:
Подняли машину на подъемнике, антикор промазан нормально.
Забрал машину через 2 часа после того как приехал в салон (Оформление документов заняло минут 20, остальне время бадался по пводу непроведенной предпродажке и поиску косяков). Сел в машину, по сравнению с предыдущей 21099 показалось очень высоко сижу и както все неудобно, но руль очень понравился, крутится одной рукой на месте. Уехал на работу. По дороге на работу переобулся в зимнюю резину (резину взял как доп оборудование в салоне).
Итого, на день покупки:
Машина : 295,5 тыс. (стоила в салоне 310, договорился на скидку в 15 тыс, которая была от автоваза, но салон её просто так не давал, а давал при условии покупки допов).
Сигналка: 8,5 тыс
Зимняя резина: 2*4=8 тыс.
Антикор: 5 тыс.
Коврики салона: 750 р.
Коврик в багажник: 250 р.
Страховка Осаго: 2,5 тыс.
Все вместе : 320 тыс 500 р
В данном посте опишу как покупалась, где обслуживалась, сколько денег на что потратил. Далее ежемесячно буду вести расходы и описывать впечатления о владении данным авто.
Итак:
2.12.2008 Покупка Авто, покупал машинку в ЭКС-АВТО (Никому более не советую там брать машину, и сам не буду). Денег наличкой можно было найти до 350 тыс (влезть в долги,занять у родственников, кредит в банке не хотелось брать). Выбирал из всего что в Перми продается, не смотрел на производителя, смотрел на машину, чего я от неё ожидаю и сколько это мне будет стоить. Искал новое авто, на б.у. не обращал внимания.
Перебрал:
Фиат Альбиа, Форд Фьюжин, Хёндай Акцент, Пежо 206 седан, Пежо 207, Рено Логан, Шеврале Лачетти, Лада Приора, Лада Калина.
По потребительским характеристикам, по соотношению цена/качество выбрал Калина Универсал комплектация Люкс 1.4.
Всё, вопрос что покупать отпал, встал вопрос где покупать. Конец октября, начало ноября бегал по салонам Перми, искал то, что хочу, в Экс-Авто появился Универсал Люкс 1.4. цвета Рислинг. Я хотел Либо цвет "Калина", либо "Колумбийская зелень". Побегал ещё пару недель по салонам, нет нигде того цвета, что хочу. Решился взять тот рислинг, который пришел в Экс Авто. Прихожу, разговариваю с манагером, договариваемся, что я сейчас вношу залог, они подготавливают машину, ставят сигналку, делают антикор и я через неделю приезжаю с деньгами и выкупаю авто. Вношу залог 7 ноября 2008 года. Проходит неделя - я готов забирать машину, в салоне нет ПТС на машину. Проходит ещё неделя- ПТС нет, проходит ещё одна - ПТС нет. Короче Выкупил я машинку только 2 декабря 2008 года (залог внес 7 ноября, машина стояла в автосалоне, почти месяц везли ПТС). Переругался там со всеми с кем только мог, кормили "завтраками" почти месяц, при том что в это время появились машинки нужного мне цвета в других салонах, но тут мне ничего конкретного сказать не могли, и каждый день обещали что завтра всё будет.
2.12.2008 при осмотре машины перед внесением денег в кассу заметил что предпродажку не делали:
- Ремень генератора свистит
- Ручник не подтянут
- Противотуманки не включаются
- На колесах огромный люфт, не протянуты
- Блок управления светом выпадывает
Подняли машину на подъемнике, антикор промазан нормально.
Забрал машину через 2 часа после того как приехал в салон (Оформление документов заняло минут 20, остальне время бадался по пводу непроведенной предпродажке и поиску косяков). Сел в машину, по сравнению с предыдущей 21099 показалось очень высоко сижу и както все неудобно, но руль очень понравился, крутится одной рукой на месте. Уехал на работу. По дороге на работу переобулся в зимнюю резину (резину взял как доп оборудование в салоне).
Итого, на день покупки:
Машина : 295,5 тыс. (стоила в салоне 310, договорился на скидку в 15 тыс, которая была от автоваза, но салон её просто так не давал, а давал при условии покупки допов).
Сигналка: 8,5 тыс
Зимняя резина: 2*4=8 тыс.
Антикор: 5 тыс.
Коврики салона: 750 р.
Коврик в багажник: 250 р.
Страховка Осаго: 2,5 тыс.
Все вместе : 320 тыс 500 р
Всего комментариев 0
