Re: Что сломалось,и на скольких тыщах километрах
что было у меня:
до меня прежний владелец накатал почти 50 тыс. за год. я особо не спрашивал его что было у него, знаю только что ЭУР менял по гарантии. вроде больше серьезных поломок не было, менялись лишь расходники.
я езжу с марта 2008 г. два года, сейчас пробег 71 тыс.
у меня позапрошлым летом термостат крякнул, с ним и антифриз заменил.
был стандартный калиновский косяк с включением заднего хода, перетерся провод в гофре, тоже позапрошлый год.
менял в прошлом году диски передних тормозов. диски в хлам а колодки как новые, об этом писали где то на форуме, что на заводе ставят колодки такие, что диски стираются а не колодки. задние барабаны менял позапрошлой весной, как машину купил.
прохудился сальник кулисы КПП, масло чуть подкапывало.
сегодня загнал в сервис для проведения ТО (машину отдаю жене, надо все в порядок привести) - в итоге сделан практически весь список ТО-6:
- замена фильтра тонкой очистки топлива
- замена воздушного фильтра
- замена фильтра отопителя (мастер сказал что там разве что мышей не было))))
- замена масел движка и КПП
- замена ремней ГРМ и генератора
- замена всех тормозных колодок и жидкости
кроме того было заменено сцепление в сборе, левый наружный ШРУС, сальник с пыльником кулисы КПП, смазаны тросы сцепления и газа. вроде все.....
стоимость работ по этому списку вышла 7500 рублей, плюс запчасти на 5500 где то, в итоге почти 13 тыс. за все
|