|
Re: Проверка давления в топливной рампе.
Цитата:
Сообщение от Pavel_b
Поправьте если не так и какое можно реле подобрать, от омывателя подойдет?
|
Собирал сам небольшую схемку на таймере NE555 .Платку размещал прям на корпусе реле БН (она у меня маленькая получилась ,использовал СМд компаненты)запитывал прям от данного реле .+там появляется при включении зажигания и главное реле подает +питания на него .сигнал управления к выводу который уходит на ЭБУ а третий вывод на массу .таймер настроен на 3 секунды,при каждом включении зажигания схемка включает данное реле на эти три секунды .Затем выключается и в дальнейшей работе реле БН не участвует ,до следующего включения зажигания !вот весь принцип работы схемы .
на счет готового реле ,не знаю -сказать ничего не могу ,но наверно можно что-то подобрать и настроить на нужное время (ИМХо)
если форум позволит посмотреть ,то вот тут когда-то размещал её :
http://www.lkforum.ru/album.php?albumid=719
Вот нарисовал к как выглядит подключение к реле:
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 29.03.2012 в 00:00..
|