Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2013, 18:50   #10
Знаток
 
Аватар для Дени-СЫЧ
 
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: самара
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,111
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 730813 Дени-СЫЧ имеет репутацию за пределами доброй репутацииДени-СЫЧ имеет репутацию за пределами доброй репутацииДени-СЫЧ имеет репутацию за пределами доброй репутацииДени-СЫЧ имеет репутацию за пределами доброй репутацииДени-СЫЧ имеет репутацию за пределами доброй репутацииДени-СЫЧ имеет репутацию за пределами доброй репутацииДени-СЫЧ имеет репутацию за пределами доброй репутацииДени-СЫЧ имеет репутацию за пределами доброй репутацииДени-СЫЧ имеет репутацию за пределами доброй репутацииДени-СЫЧ имеет репутацию за пределами доброй репутацииДени-СЫЧ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Не сжигается ли сцепление от этого?

а ночью был снегопад и машину со всех сторон занесло сугробами, вобщем застрял. И выезжал на полу-сцеплении + педаль газа до 1500 - 2000 оборотов (если сцепление полностью отпускал - глох 5 раз). Всвязи с эти вопросы:
1) Нанёс ли непоправимый ущерб сцеплению или ничего страшного и больше так не делать ?
2) А как правильно нужно было действовать ? Сцепление полностью отпускать и педаль газа жать до 3000 оборотов ?
Нужно прочувствовать момент схватывания сцепления: когда ДВС начнет глохнуть..... либо нажать педаль сцепления (разъединить ДВС и ходовую не дать двигателю заглохнуть под чрезмерной нагрузкой, либо нажать на педаль газа/акселератора - дав тем самым порцию горючего в цилиндры для выхода из сугроба/ямы)....
когда появляется препятствие в виде сугроба/ямы из которой надо выехать не заглохнув - чувствуй машину....и... не давая ей заглохнуть дозируй газ!!!!!!! это придет с опытом! а пока не пришло - не жалей газу.... лучше перегазуй, чем заглохнешь - можешь крутить движок до красной зоны он на это рассчитан, чем заводить его каждые 5- 10 мин.....
Дени-СЫЧ вне форума   Ответить с цитированием Вверх