Показать сообщение отдельно
Старый 17.08.2013, 14:57   #24
Ветеран форума
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт1.6
Сообщений: 5,158
Вес репутации: 144 galansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для galansky63 с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 10

Sidmit, и газельки тоже.

Добавлено через 6 минут
Кста, Дим, ты не в курсе на калине 106 лошадок какой мозг? Тот же 17.9.7? Если да, получается е-газ можно переделав, калибровать по даду? Это же будущее тюнинга е-газа я так понимаю, вопрос времени.

Добавлено через 1 минуту
Кста, Дим, ты не в курсе на калине 106 лошадок какой мозг? Тот же 17.9.7? Если да, получается е-газ можно переделав, калибровать по даду? Это же будущее тюнинга е-газа я так понимаю, вопрос времени.
galansky63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх