Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2013, 17:04   #40
Владимирская ячейка
 
Аватар для Толямбр
 
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-1117
Сообщений: 3,285
Вес репутации: 12743 Толямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Цитата:
Сообщение от ВладимирВ. Посмотреть сообщение
Тоже интересно, может кто сравнивал(сравнит), с этой опорой и без?
ну я ездил на анвисах с доопорой и без. Прям капец каких-то изменений нет, только при разгоне рычаг КПП не так активно двигается вперед -назад под сброс газа. На ХХ вроде все одинаково. Мне вообще красная приблуда приглянулась из-за упора капота-удобная вещь, на калине брата никак не привыкну капот самому поднимать

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Санёк71 Посмотреть сообщение
Ставятся на родные опоры без сякого шаманства?Резьбы хватает?
если усилителей чашек нет , то резьбы шпилек опоры хватит
__________________

[B]
Толямбр вне форума   Ответить с цитированием Вверх