Ну и зря вы так. Вообще то индикатор напряжения неплохо иметь, так же как и температуры масла. Зачем вам индикатор температуры масла? Сделайте просто лампочку - перегреется, запищит
А в промежутках - сами с термометром слазаете
) А зачем индикатор топлива? Останется 5 литров - запищит. А зачем индикатор оборотов? Итак по слуху слышно.
Я считаю, что знание поведения напряжения бортовой сети поможет значительно раньше определять отказы электрооборудования. Как минимум - знать поведение аккумулятора, стартера, генератора и регулятора. А это дорого стоит, если эти задачи закрываются всего лишь одним индикатором. Потому и интересуюсь, может кто знает, как вывести это напряжение. Или никто не знает?