Цитата:
Сообщение от Atei
ABC_lights, на старых иномарках кондей работал при минусах. Народ пользовался для подсушивания вощдуха.
|
Ну если хозяева этих иномарок с развитой фантазией и принципа работы не разумеют - то у таких да, вполне вероятно что и "работал". У них еще авто переть начинает как только зальют какую-нибудь чудо-присадку в мотор, из-за возросшего кпд двигателем машина перестает тормозить и прочая - короче целевая категория кашпировского и чумака. Ну и минус разный бывает, у меня где-то на холостых горячий мотор и при -4 работал, ниже вроде уже с плясками - рециркуляция, пенал-бокс чтобы исключить быстрый доступ холодного воздуха, короче на ходу - уж точно ересь. Но периодически включать его погонять надо на самом деле, т.ч. и приходится извращаться, в крещенские например только теплый бокс поможет, иначе никак.
P/S Единственный способ запустить кондей в мороз - иметь специальный авто, подготовленный на заводе, там подогрев компрессора и еще куча разных дополнительных штук, далеко не каждый авто имел эту фичу даже в расширенных, богатых комплектациях хотя-бы в качестве опции. Я что-то подобное про вольво слышал, и то на уровне слухов, а так это считай как авто с вебасто с завода по редкости, если еще не реже.