|
Re: Карина-Кросс или Степвей-2
Serge!, согласен, на калиноплатформенных отвязать бы в плане вибраций получше движок от кузова.
А вот еще цитата:
Цитата:
|
Во-первых, за Sandero при схожем оснащении нужно заплатить почти на сотню тысяч рублей больше. И не надо спорить о вкусах: Renault выглядит хуже. Шарик-колобок на маленьких колесиках. Двери, правда, открываются-закрываются мягче, но запах внутри самый сильный, а посадка неудобна для рослых водителей, несмотря на регулировку кресла по высоте. Взаимное положение руля, педалей и кресла в Калине выбрано лучше. Как и форма заднего дивана. Широкий салон Sandero предпочтительнее в том случае, если вы собираетесь часто возить сзади троих пассажиров. Но тогда вам понадобится и багажник покрупнее — по нашей «шариковой» технологии вышло 353 литра
|
Посадку и органы управления думаю тоже можно отнести к комфорту
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
|