Цитата:
Сообщение от Braynt
А почему тогда ездишь на калине? Купил бы Ауди 100 или бочку и денег меньше бы ушло. Чем 20-летняя иномарка лучше?
Я располагал 250 тысячами, инормарку мог взять 6-8 летнюю (правые рули не в счет). Решил все-таки взять новый авто, пока нареканий нет. Единственно, что может быть надо было брать комплектацию люкс.
|
А я и брал бу ваз, потому как считаю вкладывание 300 к рублей - а именно столько стоит ваз в нормальной современной комплектации неуместным. И да я с вами соглашусь что ни логан ни ланос на качество мерседесов и ауди не тянут, но не надо забывать - что и та и другая модель производится исключительно в России или на Украине для нас "бедных" и обеднены они практически во всем.
И я имел ввиду не возраст машины. Я имел ввиду что 20 лет назад немцы и японцы делали машины на порядок лучше и не в пример качественней чем современное детище автоваза.
У меня опыт пользования ино очень большой и поездил и на немцах и на японцах и на итальянцах. Так вот что я вам скажу други - не должен скрипеть салон ни в новой машине ни в трехлетней, ни даже в десятилетней.
А тут я только тем и занимаюсь что сверчков ловлю.
И еще одну тему выяснил - лучшее средство для нашей машины - силикон (ака вазелин) - промажешь все - вроде меньше сверчков становится, но полной тишины не достигнуть никогда.
Или вот пример - в 20 летнем пассате накрылась печка - когда её извлекли - я не удивился - родная VAGовская. Наша столько лет отходит? Или тот же датчик давления масла вышедший на 3-х летней калине из строя - чему там ломаться? И так во всем.
Да и ино ломаются - но только на пределе своего использования, когда уже все нормы по замене пройдут несколько раз.
Так что еще раз повторюсь - не надо передергивать. И то что ВАЗ стал устанавливать АБС, климат и прочие современные вещи заслуга не самого автоваза, если б не было конкурентов в виде того же логана, хрен бы мы когда еще увидели подушки безопасности на калине.