Показать сообщение отдельно
Старый 02.08.2017, 13:32   #10
Знаток
 
Аватар для Лысик
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: г.Иваново
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Кросс 16V
Сообщений: 1,163
Записей в дневнике: 70
Вес репутации: 4106 Лысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зимняя резина для Кросса: что брать? - 2

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л Посмотреть сообщение
Из интересных наблюдений, когда сравнивал две резины одного размера и ширины, то Кордиант Сноу Кросс кажется значительно уже по протектору. При этом иметь весьма плотную боковину.
все верно, в одном размере фактическая ширина рабочего протектора разная! Очень явно заметно, если сравнить например Хаккапелитту 5 и 8, последняя уже! А например Хакка Грин в 175 ширине будет такая же, как многие в 185!!!

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л Посмотреть сообщение
Ещё интересно было бы поездить на зимней резине с не симметричным рисунком протектора. Говорят они менее чувствительны к колее, чем классическая " ёлочка"
не имею возможности на одной машине в одинаковых условиях сравнивать полноценно, на Калине зимняя Контик ассиметричным рисунком, на 8ке Хкпл 8, на Калине колея как раз более явно ощущается, особенно если в ней вода или сопли.
__________________
Лучшее-враг хорошего!
Лысик вне форума   Ответить с цитированием Вверх