Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2019, 16:01   #40
Легенда форума
 
Аватар для Atei
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,635
Вес репутации: 61615 Atei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
зы:Попробуй вынуть воздушный фильтр ДВС, и без него заведи !
Когда пытался послушать подсос - считай без фильтра работал двиг. Т.е. не влияет.
Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
И сделай на холодном ДВС тест на подсос ,перекрой подачу воздуха через ДМРВ ,и еще раз внимательно послушай будет ли где шипеть ,когда ДВС заглохнет !
хорошо
Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Вот это меня пока смутило :

Значит менял уже ,и ка кранее писал ,что помогло .Но зная наши РТИ ,всё могло опять вернуть к тому из-за чего их начал менять !
Белые Ростеко ставил.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei вне форума   Ответить с цитированием Вверх