Re: Вопросы по эксплуатации КПП и сцепления
а зачем шток на шарнире реактивной тяги приварен с краю (на 10ке он по центру) захотелось сделать самому из старой стойки стабилизатора приблуду как из магазина от автопродукта,прикинул на авто никакой разницы не заметил, то есть хоть по середине приварить хоть с краю она по моим замерам должна подойти
|