[kalinas]

Несколько смущает всеобщее одобрямс чиновьичего дуболомства относительно разработок под сукно. Друзья, напомню одну мудрость: о чем бы не шла речь, речь будет идти, в конце концов, о деньгах. В книге "Высокой мысли пламень" такие ситуации описаны множества раз, и буйный мозг изобретателя всегда встретится с бухгалтерским спокойствием фирмы. Любые НИОКРы в условиях России всегда будут сталкиваться с низким уровнем прибавочного продукта и добавленной стоимости, из которого и кормятся супер-пупер разработки. Интересная дискуссия, но нашу действительность и природу явлений одним махом не переделаешь. Что касается самодельщиков, то хочу напомнить слова одного из тех (Хаинов или Парфенов, не помню), кому Горбачев лабораторию замастырил. Суть сказанного выглядит примерно так: делать автомобиль один-два человека не могут, и не должны, все это профанация.
По теме: Переход на технологии и агрегаты альянса Renault-Nissan не просто не убивает, а наоборот усиливает российскую конструкторскую школу. Так, благодаря синергии между разными марками, талантливые инженеры из России имеют возможность проявить себя на мировом уровне. Об этом сообщил глава проектов Lada XRAY и Lada Largus Олег Груненков.
Кто знает, как это все произойдет, расскажите. Понимаем, что другого сказать менеджер фирмы и не мог, но детали интересно узнать все же...