Цитата:
Сообщение от TOLYAN180893
купил недавно калину и я себе 2010 года, восьмиклапанную. Суть проблемы такая. При минусе машина заводится раза с 5-10, по началу просто стартер крутит, в последующие попытки машина начинает схватывать, дальше начинает схватывать и через пару секунд грохнуть, и только под конец заводится нормально. Горит чек, машина после некоторого времени начинает троить после того как чек моргает. Делал диагностику, пишет что пропуски в зажигании и про плохое смесеобразование вроде.
|
Поздравляем ,значит 2010года да еще и 8ми клапанная,ну теперь по порядку и почему я выделил именно год .
1.
2010 год,- ЭБУ в таких комплектациях
М73 с софтами I\A303xxxx . Данные ПО в таки х блоках все поголовно имеют "Эстонские корни " ,- ну очень задумчивы и медлительны при старте ДВС на холодную ,особенно при температуре ниже +5 градусов !!!
2.Если это не пункт №1 ,то возможны неучтенные подсосы воздуха во впускном тракте .
3.Троит сразу после запуска на холодном ДВС ,-проверяем зазоры в клапанах ,но может и причина быть из-за пункта №2
Могу еще накидать причин ,но и этих пока тебе хватит ,-разбирайся !
С пунктом №1 ,вынуть ЭБУ и посмотреть что на шильде написано ,или какие идентификаторы (тип ЭБУ )определяет диагностика ?!