|
Re: Калина и коррозия. Часть 3
Кромки арок под локерами не осматривал?
Очаги коррозии в нескольких местах берут начало не от отверстия самореза, а от торца заводской обрезной загнутой кромки...Возможно из-за того что отрезное место металла по всей окружности арки менее защищённое от внешней среды?
Думаю салом ойлрайт там будет самый оптимальный вариант обработать...Насколько дольше и эффективнее обычной мовили продержится, посмотрим.
Добавлено через 21 минуту
Как вот обработать пазы на крыльях, в которые вставляется бампер. В них как правило часто ржавчина уже есть и она со временем начинает заходить на наружные части крыльев по лицевой части...Проблема в том что в пазы подлезти трудность. Если просто салом помазать по ржавчине. Толку мало будет думаю.
|