[Андрей710]

Сообщение от pila55

если 52 блок ставлю этого нет.

Странно это всё.
02 блок отличается от 52 только цепями работы с датчиком давления фреона кондиционера .На первых ,ранних блоках они были не запаяны в плату ,потом на более поздних версиях их стали запаивать ,и отличатсья они стали только ПО .Но ПО самара и Калина это один и тот же софт ,названия только разные и небольшие различия в работе вентилятора сод .Почему так происходит с 02 блоком на вашем авто ,мне самому интересно (я много 02х ставил лично на калины-1 ,где 52й были безвозвратно утопшими от ОЖ , из текущих ПР_ов и проблем никогда не было с ними ).Возможно что-то в данном блоке не так ,но вот что .Просто нет там связи ни какой с замком зажигания ,чтобы Эбу отдал по своим цепям полноценное напряжение в данную цепь ,так как ЭБУ напряжение от замка зажигания использует только для того чтобы проснуться ,те это напряжение для него как сигнальное используется .видя что на его входе оно появилось блок начинает свою работу ,но больше его нигде не использует ,вывод данного напряжения из блока только для питания реле бензонасоса (его обмотки )!
зы:вот как это всё выглядит внутри блока схемотически :