Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2009, 08:08   #20
Оратор
 
Аватар для Лесничанин
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г.Лесной, регион 66(96)
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-32-010
Сообщений: 3,572
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 247 Лесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Принуьительное включение электровентилятора охлаждения.

Поддерживаю мнение АНТ, что должна работать автоматика. Но начитавшись страшилок про невключение вентилятора, да еще и обнаружив у себя слетевший разъем с двигателя вентилятора, решил установить контроль за автоматикой. Короче - еще год назад установил два светодиода - зеленый и красный, загорающиеся при включении малой/большой скорости вентилятора. При этом отдаю себе отчет, что светодиоды информируют меня только о факте срабатывания реле включения малой/большой скорости. При этом сам вентилятор может и не включиться - тот же слетевший разъем, обрыв проводки, заклинивший мотор. При зажигании светодиода на слух определяю факт включения карлсона. На малой скорости его хоть и совсем слабо, но слышно из салона если прислушаться, а вот до большой скорости не доходило ни разу.
__________________
Цвет на самом деле "Слива"
Лесничанин вне форума   Вверх