сегодня новую фишку заметил: стою в пробке, температура подошла к 115 градусам, карлсон молчит....съезжаю на обочину проверить патрубок, ведущий из радиатора- все в норме, горячий, термостат работает......сажусь в машину, завожу (с момента выключения прошло не более минуты), стрелка становится примерно на 94-95 градусов, и весь остаток пути практически не поднималась.....я уже не знаю что делать.....
