А-а-а-а!!! Где мой автомат и сопатка? Побегу окапыватся и готовится отстреливаться.
Тут такие баталии развернулись.
А если без шуток, то ТО на ино можно проходить дешевле:
пример у отца на короле - сунулся к официалам на ТО-1. После этого ТО-2 проходил уже у так называемых полуофициалов (в сервис книжке не отмечают, но делают все из материалов тойоты, даже, масло фирменной Тойоты льют). Оказалось в 1,5-2 раза дешевле. А все дело в том, что запчасти везде примерно одинаковы (ремонт снесенной морды показал). Основное отличие - стоимость норма-часа.
Так и на Калину можно делать не у официалов - еще дешевле выйдет.
Так что данная тема - это просто жизненный опус человека сменившего ВАЗ на РЕНО.
Так что стоит его историю просто принять к сведению: так бывает.
А всем кто кричит, что "лучше б/у ино" стоит задуматся как минимум о корректности сравнение (корректность выбора сравнимаемых параметров). Так к примеру новая Калина проездит 3 года без проблем, а вот сколько потребует б/у Меган за эти же 3 года еще стоит посчитать.
Вот как-то так.