Почему все-таки ВАЗ?

[иван петров]

Я не пытаюсь никого обидеть,зачем,жизнь и так полна стрессов.Вы говорите можно ездить ,но в тоже время,не уверены,что болты с гайками закручивали не кувалдой.А если это болт передней ступицы-вы уверены что сможете без вспомогательных систем( подозреваю что их там нет) сможете удержать авто хотя бы на скорости 90 км/ч.И если не удержите то,не дай Бог конечно,Вы и Ваши родственники будут в салоне встречать на своём пути не подушки безопасности,а осколки дешёвого пластика и изогнутый и рваный дешёвый металл кузова.То есть при таких условиях можно ездить? В 21 веке? Лично мне жизни близких мне людей дороже доплаты за иномарку в которой это всё есть.
2.Говорите с надёжностью плохо.А если по трассе она встанет ,а за бортом хотя бы минус 15.Через максимум 30 минут(на самом деле раньше ) тепло из негермитичного салона выветрится и ? и пи...! поверьте .
3.Вы говорите я не ездил на ней.Ездил.Но больше не сяду.Ибо таз не изменил своему принципу- собрать побольше ,а За рублём и Юрий Гейко помогут продать( точнее впарить).Да она отличается от предыдущей архаики.Я рад что Авто вазу удалось сократить разрыв в автостроении по сравнению с развитыми странами ,где гос-ву не нас.ать на свой народ, до 20 лет.А не 30,как раньше