Видел сегодня Ультра 5w40 в Ленте за 1400. И то неизвестно - настоящее или бурда (на наклейке написано Произведено в России). А тут - за 1100 у оф.дистрибьютора - сам Бог велел!
Если Шелл настоящий - то неплохое, я думаю. Насколько я понимаю, Ультра в линейке Шелла - лучшее, что подходит нашим Калинам. Наверное, неплохое масло.
Если честно - не сильно доволен G-energy 0w40. В понедельник утром вышел пораньше, решил ключом завести. По брелоку температура двигателя была -14. Так вот: с выжатой педалью сцепления двигатель, в принципе, завелся быстро. Но только вот звуки были не самые вдохновляющие. Гидрики цокали. А масло то 0w40. В общем потому и решил попробовать что-то другое. Сначала на Мобил хотел перейти. А тут решил - а не попробовать ли мне Шелл. Им ещё не пользовался. Но народ не жалуется (если не бурда).
Вот это правильно,нужно оставаться при своём правильном мнении.Мотор просто блести,после Мобила.
Цитата:
Сообщение от Siberian
Если честно - не сильно доволен G-energy 0w40. В понедельник утром вышел пораньше, решил ключом завести. По брелоку температура двигателя была -14. Так вот: с выжатой педалью сцепления двигатель, в принципе, завелся быстро. Но только вот звуки были не самые вдохновляющие. Гидрики цокали. А масло то 0w40.
Ты как с луны свалился! Масло здесь вообще не при делах,это к разработчикам моторов претензии.У всех цокают компенсаторы,это естественно и нормально,на масло не греши.Даже,если новые гидрики поставишь и зальёшь Мотюль самый дорогой,всё равно будут цокать на холодную.На иномарках тоже цокают,а от нашего мотора ты чего хотел? Тем более твой мотор проблемный.Запуск был с пол пинка,значит масло своё отработало на 200%,за железо масло "отвечать" не может.
З.Ы. Залей Шелл,будет тоже самое,а может и громче и даже запуск может быть тяжелее.Попробуй,что бы исключить моё "предвзятое" мнение к марке Шелл.