сегодня был на диагностике......выдало аш 12 ошибок по ЭУР....11 удалили а 1 прописалась конкретно и не хочется удаляться: не сигнала датчика ротора(если правильно запомнил) ...... за день до этого мерили напряжение ....на блоке предохранителей а именно у силового предохранителя 50А ток идет......и на таких же проводах справа от ЭУР ток идет на это (если это ЭМУР)
что за датчик ротора или чего там.....меняется или ремонтируется он? и что за датчик момента....??? мне сказали что вообще запчастей нет на ЭУР ....
Аналогично была куча ошибок. Все ж у тебя похоже проблема как у меня. Ты так и не написал какой ЭУР стоит у тебя. В продаже да, запчастей нет на усилители. Мне повезло, у человека, у которого делал диагностику был сломанный ЭУР, сняли оттуда и поставили на мой, всё заработало как надо.
Вот нашел сообщение с необходимыми фотками (датчик момента и где он расположен)- http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...3&postcount=50
на нем написано "сделано в России" судя по общению из форума он у меня калужский, т.к. круглй мотор а внутри вал....роторный получается а такие тока бывают калужские-но это все судя по записям на форуме.....я так понимаю датчик ротора стоит в самом моторе а не в коробочке справо..так?
Добавлено через 2 минуты
и если можно кинуть ссылочку как вот это все снять как на фотке
на нем написано "сделано в России" судя по общению из форума он у меня калужский, т.к. круглй мотор а внутри вал....роторный получается а такие тока бывают калужские-но это все судя по записям на форуме.....я так понимаю датчик ротора стоит в самом моторе а не в коробочке справо..так?
Добавлено через 2 минуты
и если можно кинуть ссылочку как вот это все снять как на фотке
интересно получается......я разобрал кожух руля......с утра завел машину руль не работает.....поездил ...потом вспомнил про фото то что выслал СерёЖка, на них ,как я понял, датчик момента находится на роторе при том ближе к кардану руля, так я постучал по нижней части мотора завел авто и руль работает......часа 2 поработал потом вырубился на ходу......я на светофоре заглушил машину постучал по нему руками завел,снова заработал......получается плохой контакт где то там снизу.....или на фото этот датчик вынули из ротора ,перевернули весь агрегат рулем вниз и для наглядности положили ротор на верх.......
В общем ситуация такая то что я подтянул ремень помогло но не надолго. Сегодня сделала самодиагностику ЭУРа как выше описывалось ошибка следующая 16 Неисправность датчика положения ротора двигателя ЭМУР. Он то работает то может на ходу отключиться. Что делать пока в поиске решения.
__________________
Энергия моя работа-энергия моя душа
Воронеж и область тут http://vrn.ladakalina.net/
Хочется просто сесть в машину и уехать, ехать целую ночь, а на рассвете выпить баночку пепси-колы и продолжать ехать в Нью-Йорк...
Один-в-один было и у меня. Номер ошибки сейчас уже не помню, но вроде такая же. Тоже зимой началось. Вылечил заменив датчик момента (если ЭУР махачкала).
и у меня такая же фигня, пока гром не грянет не полезу наверное, скоро тех осмотр, докопаются до руля не знаю!!?
Здраствуйте! Такая беда - при заводке - лампочка гаснет, чуть руля повернул - ЭУР вырубился! Самодиагностика показывает 1-1, Исправен, что может быть? (ЭУР - Махачкала) Помогите советом?!
Доброго времени суток!
Мужики подскажите, случилась такая беда, вразумительного ничего не нашел на форумах. Сгорел ЭБУ, заменили, проехал 3 км, отключился ЭУР, включаю печку-не работает, дворники-не работают. Лезу проверять предохранители, все в норме. Оставляю машину, прихожу через 10 минут, завожу все работает, еду, 5 км отрубается опять все, слышно щелкает реле и отрубается ЭУР сразу. Куда копать? Есть ли провод массы под панелью как в десятках? Или может генератор ток слабый дает? Реле умирает?
Добавлено через 1 минуту
Лампочки не горят на панели!
fxpro,похоже на массу. Только вот какую?. Дело в том что на ЭУР идет 2 преда, один 50 А а второй 25 он питает блок ЭУРа и вентилятор отопителя. Посмотри ремень гены.
__________________
Энергия моя работа-энергия моя душа
Воронеж и область тут http://vrn.ladakalina.net/
Хочется просто сесть в машину и уехать, ехать целую ночь, а на рассвете выпить баночку пепси-колы и продолжать ехать в Нью-Йорк...
Re: Отключается ЭУР и горит лампочка руля!!!
Линейный вид
