По большому счету в любом адекватном сервисе (кроме официалов). Ну можно например на СТО Фрунзенская
Я на севере живу, в коломягах, а моторчик должен быть холодным это на пол дня надо оставлять, фрунзенская далеко :-)
Жалко Александр перестал регулировать :-(
Понял, я то обрадовался, 64 р ключик и всё подтянуто :-)
Ты попробуй для начала. Возможно, я слишком сгустил краски, описав возможные проблемы. Может и ключ сразу подойти. У меня на предыдущей 9-ке рейка забренчала на 5-ом году. Подтянул (ключ пришлось подпиливать и очень тяжело сорвалась заводская контровка) и ещё 3 года отъездил в тишине. Очень плотно, чётко, на всю глубину и без перекоса фиксируй ключ в крышке, а то есть вероятность слизать грАни крышки (силумин).
Про клапана миниотчёт.
по совету форумчанина съездил в кузьмолово.
Клапана отрегулировали. добавили на всех по 0,05
моторчик заработал тише, прибавилось немного тяги, (заметно на 4-5 передаче)
Пробег 75 ткм, до этого регулировали на 2 ткм.
Теперь еще ремень грм менять и разбираться с бухом в рулевом.
(добавился тук при троганье с места) :-)
Добрый день!
Начала вылетать 2-ая передача на Калине (Калина хетчбэк 2011 года).
Почитав в инете и спросив знакомого с СТО, я понял что можно встрять при ремонте 2ой передачи, т к могут возникнуть проблемы с поиском муфты 1-2 передачи, и других запчастей для нее. Как я понял, есть большая вероятность что на моей машине 2011 может быть установлена "переходная" коробка, и на нее не везде есть запчасти(((
Подскажите ,пожалуйста, сервис в Санкт-Петербурге, который занимается заменой коробок передач на контрактные или уже отремонтированные!? Или хотя бы который занимается ремонтом МКПП на Ваз? А то уж не хочется лешиться машины на несколько недель(
Комбинированный вид
