Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Исправный двигатель не должен расходовать масло хоть 16кл хоть 8, только во время обкатки
Исправный двигатель должен расходовать масло и после обкатки. Если двигатель масло не съедает- значит цилиндр в районе верхнего поршневого кольца не смазывается... масло должно оставаться на стенках цилиндров - для этого там хон-насечки и догарает при воспламенении. В паре стержень клапана - втулка масло тоже должно быть и от туда прямой доступ в камеру сгорания(особенно при в пуске..).Другой вопрос что масла там минимум остается.
Кстати не забавайте что на 1,4 другая хонинговка в отличии 1,6.
Федерал Могул под свою поршневую для ВАЗа другой техпроцес хонинговки потребовала...
Почувствовать разницу в 8 Л.С. и 7 Н.М без приборов практически не возможно, так-же как и разгон до 100. за 13 или 12.2 сек. Все рассуждения идут на фоне личных ощущений, а они у всех разные. При включённой магнитоле заметить сложно какой движок. Была возможность сравнить. Другое дело конструкция самого движка. 1,4 более современной 1,6 более ранней разработки.И цены , всё таки 5 рублей пока ещё деньги.
у меня тоже есть возможность сравнить, да и есть иманно, что при включеной на большую громкость магнитоле можно перепутать, так как главное отличие вибрации и шумы!
у меня тоже есть возможность сравнить, да и есть иманно, что при включеной на большую громкость магнитоле можно перепутать, так как главное отличие вибрации и шумы!
Тогда зачем платить больше
А топикстартер, похоже, уже месяц как купил авто и ездит себе.
Мой друг собирается брать калину, у него как раз этих 5 рублей и нехватает. А я почему 1,4 взял: 1-е - движок с гидротолкателями, а следовательно про регулировку клапанов можно забыть. И 2-е - кондюк в базе, без него тачку брать не стал бы.
__________________
Жизнь - опасная штука. От неё умирают.
Последний раз редактировалось Гну$ма$; 04.09.2009 в 06:35..