Владею эмграндом 2 месяца. Сел на него после лкс. Разница конечно существенная и не в пользу калины. Из косяков был стук в рулевой при проезде неровностей. Оказался косяк сборки в виде незакрученного болта карданчика рулевого вала. Подкрутил и тишина. Сверчов нет даже на плохой дороге не смотря на жескую подвеску, клиренс более чем достаточен, коробка не воет. Расход на обкатке где то литров 8-9 в смешанном цикле. Брал за 439 стандарт двигатель 1.5. Мощи его кстати более чем. Какие вопросы есть по машине задавайте.
Ну пока что машине два месяца лкп на месте ржавчины нет. Качество его визуально не хуже той же тойоты или мицубиши. На дачу по дороге ветки шоркают по боку машины лкп не ободрали. Да штатная резина полное говно. Переобулся на шипованую нокиан от той шумов и гула меньше. К лету мишлен планирую докупить и литые диски. С ними стати проблем нет. Ценообразованние от 2300. Только нужно доп кольца на ступицы докупить.
Ну пока что машине два месяца лкп на месте ржавчины нет. Качество его визуально не хуже той же тойоты или мицубиши. На дачу по дороге ветки шоркают по боку машины лкп не ободрали.
Насторожило меня вот это
Цитата:
Сообщение от http://reviews.drom.ru/geely/emgrand/63336/
На крышке багажника после удара отлетела краска. Так вот, грунта под ней я не обнаружил вовсе.
Может у них такая технология, что грунт и не нужен?
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
У друга с весны Эмгранд нормально все с ЛКП, бампер ему только потерли, карандашом замазал, не видно.
Из минусов, хреново вклеенное заднее стекло, вода текла в багажник. Переклейка по гарантии. Датчик кислорода отказ, замена по гарантии, везли месяц. Ну и на прошлой неделе чек, задние стопы в пол накала, неисправность АВС. Короче говоря масса где-то отошла, по гарантии нашли и затянули.
После Приоры доволен, как слон. Пробег 10т.
Насторожило меня вот это
Может у них такая технология, что грунт и не нужен?
Честно говоря не силен в технологиях. У знакомого джили вижен пятый год уже все с лкп нормально. А красили их как пишут на их форуме гораздо хуже эмгранда. Кстати джили теперь хозяева вольво.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от druid_62
У друга с весны Эмгранд нормально все с ЛКП, бампер ему только потерли, карандашом замазал, не видно.
Из минусов, хреново вклеенное заднее стекло, вода текла в багажник. Переклейка по гарантии. Датчик кислорода отказ, замена по гарантии, везли месяц. Ну и на прошлой неделе чек, задние стопы в пол накала, неисправность АВС. Короче говоря масса где-то отошла, по гарантии нашли и затянули.
После Приоры доволен, как слон. Пробег 10т.
Тоже читал на форуме что распространенная проблема с задним стеклом из за криворуких сборщиков черкесов. А датчик чего то долго шел. Походу на денежку разводили. У нас 2 недели максимум ждать. И очень много всего в наличии.
их в Черкесске собирают http://www.esosedi.ru/loc/rossiya/re...&z=12&mt=1&v=0
У меня знакомый менеджер который китайцами торгует, говорит сначала у черкесов сборка вообще полный атас была. Но сейчас их китайцы стали сильно контролировать и ситуация изменилась кардинально в лучшую сторону. Особенно касательно Эмграндов и Лифанов Х60, очень достойно собранные машины приходят последнее время. А поначалу да, и не протянуты, и стекла плохо клееные и датчики перепутанные местами и щагрень на лкп. Ничего из перечисленного на моей машине не наблюдал, за исключением не дотянутого намертво болта на карданчике рулевого вала. Думаю за пару месяцев бы косяки сборки уже вылезли бы.
Линейный вид
