Всем привет. Подскажите пожалуйста, хочу поменять стойки, опорники и пружины на грантовские ( время пришло), какая разница между заводскими пружинами и какие лучше ставить? У меня калина с эур, 16 клапанов.
Всем привет. Подскажите пожалуйста, хочу поменять стойки, опорники и пружины на грантовские ( время пришло), какая разница между заводскими пружинами и какие лучше ставить? У меня калина с эур, 16 клапанов.
на этой теме в основном про опоры гранты
тебе нужно сюда
Надоела мелкая вибрация машины (машина гудеть начинает от вибрации) когда едешь по изношенному асфальту или по полевым дорогам, по следу от гусеничного трактора.
Спереди стоят опоры асоми, есть ли смысл поменять на опоры анвис или просто поменять изолирующую прокладку ( 8 ) над пружиной?
На задние стойки заказал опоры эволекс.
Александр.63, ну, анвисы всю мелочь убирают, не знаю как в сравнении с эволексом.
По гребенке уже не помню.. у меня и резина теперь мягкая, мелочь сглаживающая.
Резина-колесо-кулак-шаровая-рычаг-кузов.
Резина-колесо-кулак-стойка-шток-опора-кузов.
Резина-колесо-кулак-стойка-пружина-кузов.
Мотор-подушки-кузов.
Кругом всё передаётся.
Асоми комфортные опоры, намного комфортнее, чем старые заводские опоры.
Передние эволексы и анвисы, возможно ещё помягче. но не существенно.
РЕЗИНА - вот главное.
Сменил Бридж ер 300 на конти премиум 5 - поразительная разница.
На бридже, как на деревянных колёсах, а на конти, как на перинке (образно, конечно).
Меняй резину или ставь вальяжные масляные аморты, но резину ни чем не заменишь.
Меняй резину или ставь вальяжные масляные аморты, но резину ни чем не заменишь.
Резина - Pirelli Cinturato P4, вкладыши - KYB масло, опоры - асоми.
Начну пожалуй по возрастающей). Поменяю с начало прокладку над пружиной, не поможет опоры на анвис, а там и резину до точу и куплю что помягче.
Спасибо.