MakSPL,спец.винты выкрутить? так запили лобзиком ровно под отвертку и все )
один из вариантов его смерти-загаженый воздушный фильтр
кстати возможно, у меня воздухан все лето в гараже лежал, я его недавно поставил он пади внутри очень пыльный был вот дмрв и покурил... Пока чистить небуду, надо найти заведомо рабочий дмрв поставить и проверить действительно ли в датчике дело, просто может быть дело в проводке к дмрв...
Но как только убежусь в том что дело в датчике попробую его почистить)
Хотел тут спросить, цены на датчики конечно удивили 2900 просят. Боюсь того что купив новый датчик и поставив проблема окажется не в нем.. не уверен в общем.
Может ктонибудь подсказать почему отключив фишку дмрв машина заработала почти исправно, если не брать в расчет что она работала в аварийном режиме. А с включенным дмрв машина ведет себя не адекватно? Напруга на дачтике 0.998 В
всмысле? дело значит точно в датчике да? просто мне было бы проще если бы напруга на датчике показала бы что он труп) а тут блин, показатели нового датчика, а машина тупит пздц, отключаешь все нормально... смуту кароче навела на меня эта напруга
самое сложное это найти ключи)) с помощью которых достаеться сам датчик..
Бита ST25(пятиконечная звезда с отверстием в центре )тебе в помощь!Или сразу прикупи наборчик таковых бит ,Force-21013!!!(http://www.spec-msk.ru/upload/shop_1...32/F-21013.jpg )пригодится потом ,мало ли еще какие вражеские с извращением шурупчики придётся выкрутить,данный набор самое то!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от MakSPL
всмысле? дело значит точно в датчике да?
НЕТ!!!Номер ошибки ,ты так и не огласил еще ???!!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Ошибки - 0507 - Регулятор холостого хода заблокирован, высокие обороты.
Вот код ошибки. Еще заметили что подсасывает воздух откудато, слышно шипение (воздухан сток). Еще было видно что пропуски зажигания во всех цилиндрах. Первое что думаю делать это избавиться от подсоса, возможно плохо протянул болты на штанах... Как думаете возможно ли что изза подсоса идут пропуски зажигания и РХХ блокируеться?
MakSPL, РХХ ,нет не из-за этого ,он просто не исправен у тебя!
Подсос ,смотри резиновые колпачки-заглушки на впускном рессивере (со стороны где шланг на вакуумник уходит ,есть два штуцера заглушенные этими колпачками -обычно трескаются и отваливаются!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
MakSPL, РХХ ,нет не из-за этого ,он просто не исправен у тебя!
Подсос ,смотри резиновые колпачки-заглушки на впускном рессивере (со стороны где шланг на вакуумник уходит ,есть два штуцера заглушенные этими колпачками -обычно трескаются и отваливаются!)
А пропуски зажигания? на компе смотрели они были во всех цилиндрах... вроде как бедная смесь
Кстати еще была такая штука. Я в общем в гараже видимо вечером отсоеденил фишку от РХХ и обратно непоставил. Так и ездил сегодня весь день до вечера без подключенного РХХ только вечером когда посмотрел код ошибки и увидел там "РХХ цепь оборвана" полез под капот подсоеденил фишку, стер ошибки, и появилась новая ошибка 0507. Замечу что езда с отключенной фишкой РХХ никак не отличаеться от езды с включенной фишкой.
Последний раз редактировалось MakSPL; 27.02.2013 в 18:35..