Всем доброго дня,подскажите пожалуйста - при включении скорости из нейтрали,рычаг как будто упирается во что-то,довольно таки туго как будто где то внутри стоит фиксатор с дубовой пружиной,потом нажимаешь еще и включается скорость. Шлицы смазал,зазор на тросе между вилкой выставил. Подскажите что еще можно посмотреть,бывают моменты когда включается легко и просто но в основном включается туго. Задняя скорость включается без хруста. А на горячую как будто что-то внутри коробки разширяеться и скорости очень туго включаются хотя хруста нет. На четырке такая же коробка была и все работало.
И у меня опять началась пляска со 2 передачей...до этого регулировали сам рычаг из под машины, всё наладилось,теперь через...год?эта проблема опять проявилась, слесарЯ на 2 точках пытаются на разбор кпп развести, типа с коробкой проблема, регулировка не помогает. Симптомы:иногда при переключении с 1 на 2 передачу в положении нейтрали рычаг зависает-дальше как стена, потом после либо возврата в начальное положение рычага(по центру)передача включается, но очень редко передача 2 включается нормально,постоянно на каких бы оборотах не пытался переключиться-во что-то упирается(
При незаведенном двигателе такого нет, но ситуация такая только со 2 передачей.
Если при незаведённом двигателе всё включается отлично- значит проблема в сцеплении, попросту не выключается... проверь регулировку : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33070
Если при незаведённом двигателе всё включается отлично- значит проблема в сцеплении, попросту не выключается... проверь регулировку : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33070
Проверил, всё нормально, посоветовали к официалам на регулировку кулисы съездить, съездил, отрегулировали, сказали если не поможет-дело не в кулисе, может в кпп или чего ещё...в итоге по ощущениям ничего не поменялось...
Линейный вид
