rop1, пробку заменил за пару недель до того как лужи в салоне появились, т.к. возд. пробка была, вычитав на форуме рекомендации выгнал пробку и заменил крышку РБ.
Щас все нормально, радиатор заменил, вот теперь интересно будет ли тосол уходить или нет? Остались ли еще лазейки для него?))
Заменил радиатор отопителя (вот тут писал #219), но тосол все-равно уходит, за 4 дня уровень понизился на 1 см. Под авто после длительной стоянки луж и потеков нет, под капотом ничего подозрительного не замечено, под печкой сухо. Может на защиту капает??
Тосол(антифриз) имеет свойство увеличиваться в обьеме при нагревании ,может после замены радиатора смотрел на горячем двигателе? через 4 дня естественно уровень может быть меньше(на холодном) У меня протекал возле термостата , на патрубках подтекания незаметно было , только по красным пятнах на картере сцепления удалось определить откуда капало. Для страховки лучше протянуть все хомуты.
у меня тоже уходил тосол, пока на то не попросил слесаря протянуть хомуты под воздушным фильтром, с тех пор уровень нормальный. пробка в СО как раз признак течи, так как тосол капает на горячую, а когда остывает - подсасывает воздух в систему.
Вопрос При доливе антифриза выше метки min он уходит - выдавливает через радиатор печки. Как только доходит до уровня min + 5мм перестает уходить и на этом уровне держится постоянно (Конечно при нагреве повышается, но на холодную на уровне min + 5мм – ниже не уходит). Почему так, может что-то неправильно работает? Крышек расширительного бачка сменил штук 6 и со всеми одинаково.
Немного подморозило ночью - минус 10. Машина на улице. Обнаружил небольшую лужицу. Оказалось антифриз, на пару см по уровню бачка меньше стало. Сочится видимо, из-под ослабшего хомута. Прошлой зимой не было такого.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Комбинированный вид
