Консультации специалиста ГСТО в Смоленске - 2.

[maxim67]

Сообщение от algar

Не обязательно. Но если очень хочется, то можно. Ни лучше ни хуже промывка новому движку не сделает.

понятно, спасибо

[Ba_Sh]

В идеале, промывать не надо, просто залить синтетику, а потом сменить ее спустя тысяч 5-7 опять поменять масло с фильтром. Это в идеале.

[maxim67]

Сообщение от Ba_Sh

В идеале, промывать не надо, просто залить синтетику, а потом сменить ее спустя тысяч 5-7 опять поменять масло с фильтром. Это в идеале.

Так и думал сделать, только вот закрадывались сомнения насчет промывки, ну раз не надо заморачиваться, то и не буду промывку заливать на ТО)

[maxim67]

У меня на прогретом двигателе обороты 820, при заявленных в мурзилке минимальных 850. Это нормально или же отклонение от нормы? Тут http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html написано 800-850 об\мин-1...

[algar]

Сообщение от maxim67

У меня на прогретом двигателе обороты 820, при заявленных в мурзилке минимальных 850. Это нормально или же отклонение от нормы? Тут http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html написано 800-850 об\мин-1...

820 и есть нормальные обороты.

[maxim67]

Сообщение от algar

820 и есть нормальные обороты.

так прочитал в руководстве по эксплуатации авто в таблице 6 на странице 97 для двигателя 21126 минимальная частота вращения коленвала на ХХ 850, вот и закрались сомнения... еще что не понравилось это вибрации на руле при холостых оборотах, при включенном кондее и оборотах 1000 их нет, форум перечитал - понял что это так сказать конструктивная особенность калины со 126-м двигателем((

[algar]

Сообщение от maxim67

понял что это так сказать конструктивная особенность калины со 126-м двигателем((

Да походу с любым двигателем

[maxim67]

Сообщение от algar

Да походу с любым двигателем

тогда уж не буду заморачиваться)

[Ba_Sh]

Что бы устранить эти вибрации есть два выхода, а точнее три )
Первый, это прошивка двигателя, например Павловской у Сергея. Я себе такое сделал. Там при включении именно помпы кондиционера ЭБУ автоматически поднимает холостые до 1000 об. и с ним же вкл. доп вентилятор. Реле щелкнула, помпа выкл. и упали обороты и выкл. вентилятор. Очень удобно. Почему такое не сделали на заводе, мне не понятно. Второй выход, это организовать доп. опору двигателя, которая, кстати, есть в Приоре, но нет на Калинах. Я даже на 12-е такую видел. А в грантах так она и не появилась. Если при вкл. кондиционере открыть капот, то увидишь как колбасит в верхней точке двигатель. Отсюда вибрации на руле. Но т.к. у тебя на гарантии авто, то придеться терпеть ))) Хотя как утверждает Сергей, на ТО не заметят перепрошивку. Но я боялся. Сделал недавно только прошивку.

[maxim67]

Вибрации как раз таки тогда когда кондиционер выключен, т. е. на холостых 820 оборотов, когда включаешь кондей - обороты поднимаются до 1000 и вибраций никаких нету... хотя сейчас уже к 5000 тысячам почти, вибрации на 820 холостых стали чуть меньше чем при покупке)))