Доброго времени суток Старожилы Сайта!
1 - установка сигналки с автозапуском (Ваши рекомендации, есть ли необходимость или можно ограничиться штатной с добавлением некоторых функций)
автозапуск это по желанию. тока не ведесь на шерхана и ему подобных. ставь ту, у которой есть диалоговый код - пандора, старшие серии стралайн
Цитата:
Сообщение от kov21
2 - установка Гарант блок на рулевой вал (отзывы если кто уже имеет);
как правило, электронную защиту рекомендуют дополнить механической. у меня был такой девайс. удобно, быстро...
Цитата:
Сообщение от kov21
3 - обработка кузова, установка подкрылок (есть ли необходимость вообще, читал о материале Noxudol, делает у нас кто нибудь в городе им обработку?);
Цитата:
Сообщение от kov21
спереди есть хорошие заводские подкрылки. сзади можно поставить.
И стоит ли все допы ставить в самом салоне? Вопрос связан с гарантийкой, ну естественно и с ценой )))
чтобы не слететь с гарантии, надо ставить все оборудование в сервисе, который имеет сертификат минтранса. тогда можно не бояться
На счет старлайна стоит В9 а автозапуском, но есть возможность ее открыть кодграйбером. Ставь с автозапуском не пожелееш. Есть С9 копия моей но логика защиты другай, пока не открывается кодграйбером. Коллега поставил. У него стояла обыкновенная. Заменил. Доволен (дотошный тип). Стоит гарант на рулевую. Вроде не разбивает. Зато лишние 15-30 мин. угоньщикам мороки. Каско это гуд. Подкрылки я бы воткнул. Музон все от финансов и вкуса. Обратись в Вега. Выбор хороший и порекомендуют грамотно. За консультацию денег не берут. Тонировку делай в сервисе. У них пленка американская. И сделают хорошо. На счет 15% я бы сделал 5%. Но опять же на вкус.
9luk, так же Спасибо!
На что обратить внимание при оформлении доков и осмотре авто в салоне? Есть ли какие нить подводные камешки, про которые менегеры могут скромно промолчать?
На что обратить внимание при оформлении доков и осмотре авто в салоне? Есть ли какие нить подводные камешки, про которые менегеры могут скромно промолчать?
Ну, с доками проблемы вряд ли возможны (обратить внимание на то, чтобы совпадал VIN на машине и в документах). А по самой машине - понажимать все кнопки и переключатели (все должно включаться и переключаться), включить кондиционер, поиграть с печкой, проверить все лампы внешнего освещения, прогнать все регулировки передних сидений и сложить-разложить задние, порегулировать и позастегивать ремни безопасности, пооткрывать-позакрывать все двери, проверить комплектность (запаска, балонник), можно заглянуть под капот и убедиться в наличии мотора и резиновых крышек на блок-фарах.
В общем - никаких хитрых проверочных спецопераций придумывать не надо.
Ну, с доками проблемы вряд ли возможны (обратить внимание на то, чтобы совпадал VIN на машине и в документах). А по самой машине - понажимать все кнопки и переключатели......
все так
вон Денис (SeLD) машину забрал без среднего ремня безопасности на заднем сидении, потом гиморился с этим делом по скромности душевной...
Линейный вид
