Re: Проверка гермитичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
С дмрв снимаеш конец гофры, прижимаеш к рту, надуваеш, где шипит там подсос. Это на неработающем двигателе.
пробовал таким методом найти негерметичность - чуть щёки не порвал))
А вообще ситуация такая: двиг заводится только с нажатой педалью газа, затем, пока греется - обороты стабильны, а после прогрева плавают от примерно 500 до 800-900 об/мин и, временами, глохнет. на горячую заводится тоже с нажатой педалью, но обороты сразу плавают.
под капотом слышно шипение в районе заглушек на ресивере. заглушки сменил на шланг, но шипение не исчезло, при резком нажатии на педаль - громкий ПЫЩЬ!
пытался надуть гофру - ничего не шипит, или у меня лёгкие слабы( затянул все хомуты. Брызгал быстрым стартом на места все соединений - никакой реакции. Такое чувство, что звук из места, обведенного красным на рисунке, но внешне ничего нет... может, с тыльной стороны?
Re: Проверка гермитичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от сорокпервый
Хмм, я всё это откинул, т.к. шипение невооруженным ухом слышно...
У меня тоже слышно шипение. Делал сигаретный дымогенератор, накачивал компрессором. Компрессор максимум смог дать одно очко давления. Дым нигде не выходил, поэтому забил на шипение, видимо так и должно быть.
Re: Проверка гермитичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от сорокпервый
Хмм, я всё это откинул, т.к. шипение невооруженным ухом слышно...
попробую подцепить obd адаптер.
совсем забыл отписаться: сканер показал ошибку 0506, но тут внезапно потеплело до температуры выше нуля и проблема исчезла. Вчера вновь похолодало до минус 10 и проблема вернулась. Заводится только с нажатым газом и работает первые пару минут тоже только с нажатой педалью. Прогревшись работает нормально но затем сново на ХХ обороты до 500-600 падают, а может и заглохнуть... По симптомам неисправный РХХ напоминает... попробую снять, почистить...
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !
Народ, подскажите, чем загерметизировать штуцер вентиляции картера, к которому подходит маленький резиновый шланг от патрубка воздухозаборника. Штуцер завальцован, насколько я понимаю. Так вот он слегка люфтит в посадочном месте и дымогенератор показал, что там есть подсос. Думаю, может, замазать его герметиком для глушителя? Как раз и высокую температуру и вибрации выдержит.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !
Цитата:
Сообщение от N@PsteR
Народ, подскажите, чем загерметизировать штуцер вентиляции картера, к которому подходит маленький резиновый шланг от патрубка воздухозаборника. Штуцер завальцован, насколько я понимаю. Так вот он слегка люфтит в посадочном месте и дымогенератор показал, что там есть подсос. Думаю, может, замазать его герметиком для глушителя? Как раз и высокую температуру и вибрации выдержит.
Re: Проверка герметичности системы подачи воздуха !
P.S.: если снять одну заглушку с ресивера , незаметны изменения , работает и едет так же , а вот если и вторую снять мотор колбасит на холостых !Может кто знает для чего на ресивере 3-й штуцер надо ли его глушить находиться чуть ниже http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1273699727
Комбинированный вид
