Просьба писать только статистические данные без рассуждений. Есть подобные темы, где можно порассуждать. Всем спасибо!
P.S. Между мин и макс по щупу - 1 л.
1. год выпуска
2. пробег
3. тип масла (синь/полусинь)
4. промывка
5. интервал замены
6. условия эксплуатации (город/трасса)
7. расход масла на 10 000 км
Последний раз редактировалось Dimmy; 17.05.2012 в 10:11..
1. Машина 2010 года
2. Пробег 30000 км
3. Масло п/синтетика Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4
4. Без промывки
5. 10000 км
6. Город/трасса 50/50
7. По щупу особого расхода не замечал. Масло не доливал.
1. Машина 2010 года
2. Пробег на данный момент 56000 км
3. Масло п/синтетика shell 10w-40
4. Всегда с промывкой
5. 10000 км
6. Город/трасса 50/50
7. С самой покупки подъедало примерно грамм 300, на данный момент жрет 2 литра на 3000 км.. в воздушке масло..
Всё таки вазики лотерея....
не гонщег больше 4500 оборотов не крутил и не перегревал.. тупо неповезло(
1. 2007 (в эксплуатации с мая 2008)
2. 52000
3. Шелл полусинт 10\40
4. Прополоска свежим маслом
5. 6-9ткм (зима-лето)
6. 50\50
7. Если и подъедает, то немного - не доливаю, а по щупу убыль не больше 1мм.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
Последний раз редактировалось VAZagain; 28.05.2012 в 15:19..
Причина: уточнил п.5
1. Машина 2010 года
2. Пробег на данный момент 56000 км
3. Масло п/синтетика shell 10w-40
4. Всегда с промывкой
5. 10000 км
6. Город/трасса 50/50
7. С самой покупки подъедало примерно грамм 300, на данный момент жрет 2 литра на 3000 км.. в воздушке масло..
Всё таки вазики лотерея....
не гонщег больше 4500 оборотов не крутил и не перегревал.. тупо неповезло(
если масло в воздухане то следовательно забита сетка вентиляции карьереых газов и масло неуспевая стечь попадает вовпускной патрубок.Смени масло на другой бренд ибо по отзывам сдесь шелл угарный.Но прежде поменяй все патрубки вентиляции картера и вымый сетку которая находится в клапанной крыше. Попробуй масло 5w50- моему знакомаму в калину1.4 16кл. мы залили его и масло в воздухане исчезло.
Простите за офф.
если масло в воздухане то следовательно забита сетка вентиляции карьереых газов и масло неуспевая стечь попадает вовпускной патрубок.Смени масло на другой бренд ибо по отзывам сдесь шелл угарный.Но прежде поменяй все патрубки вентиляции картера и вымый сетку которая находится в клапанной крыше. Попробуй масло 5w50- моему знакомаму в калину1.4 16кл. мы залили его и масло в воздухане исчезло.
Простите за офф.
т.е. ещё не всё потеряно? и можно отделаться легким испугом?) а масло 5в-50 это синтетика?