А можно с этого места поподробней? Я как Вы знаете установил модули Гранта на Калину, получается, менять кронштейны на ЛКС мне обязательно?
) вот... пошли вопросы, которые я предвидел ранее, когда на мои вопросы получил ответ об установке "подрамника" (по-моему )) )
здесь ведь шла речь о том, что делать на калине при установке модулей гранты. ответ (официальный) известен. но...
ваз часто не бывает последовательным в своих конструкциях и т.д. )))
как мы знаем, калины стандарт, норма и т.д. есть как без ЭУР, так и с ЭУР, но опоры у них все со смещением 6 мм, а 12 мм идёт только на КС.
на гранте решили поступить несколько по-другому (и так правильнее) - опоры 6 мм ставятся без ЭУР (стандарт), а 12 мм на авто с ЭУР (норма и т.д.).
таким образом, как бы всё ""условно"" при возникновении вопроса об обязательности замены кронштейна, но для "правильности" это необходимо )) ....и, что немаловажно - лучше )... что вы и добиваетесь увеличением кастера.
ведь наверняка, "мастера" увеличивая кастер, убирают шайбы на продольной тяге (сабле), что совсем необязательно при установке кронштейна от КС (или 2190 на его базе. что лично я пока не видел)
думаю, всё понятно...??... )
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
. Заварить отверстия и просверлить новые со
смещением на 7мм ближе к шарниру.
В принципе, я и сам обязательно поменял бы кронштейны на ЛКС (из-за положения наконечника рулевой тяги слева - критически близко к пыльнику рулевой рейки).
Не очень понятна фраза про смещение," на 7мм. ближе к шарниру" - это куда? Просто по ходу авто вперед? Чересчур мудрено.
В принципе, я и сам обязательно поменял бы кронштейны на ЛКС (из-за положения наконечника рулевой тяги слева - критически близко к пыльнику рулевой рейки).
Не очень понятна фраза про смещение," на 7мм. ближе к шарниру" - это куда? Просто по ходу авто вперед? Чересчур мудрено.
Добавлено через 2 минуты
Спасибо за информацию!
да на здоровье ))
имеется ввиду к резиновому элементу (РЭ), т.е. НАЗАД
т.е., при перемещении отверстий к нему (РЭ), каркас кронштейна (соответственно и его ""центр"") при установке на авто смещается вперёд (по ходу движения), что и приводит к увеличению кастера
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Последний раз редактировалось leo75; 07.04.2013 в 23:49..
Koss, спасибо, Серега... а то я на раките вчера устал рассказывать продаванам в чем разница в крабах ЛК и ЛКС... про рычаг бы мне точно напели там че-нить...
__________________
а я чо? я ничо... другие вон чо и то ничо... а как я чо, так сразу вон чо!
Два года человек учится говорить, а потом всю оставшуюся жизнь учится молчать. (с) Аристотель.
Диман,я в магазе 20 минут выбирал из кучи крабов,два 11198 ,продавцы тихо от меня устали...))) и это магаз Навигатор 63 ,не первый раз у них так- ниче не знают..... но умников там многа....в чек три опоры пробьют,пару лишних болтов ,хомутов, но их почему то не несут.... были мною посланы на повышение квалификации...)))) пришел в магаз "Марс" - уважаю тамошних ребят!!! Марс- сила!!!
а я чо? я ничо... другие вон чо и то ничо... а как я чо, так сразу вон чо!
))) и это магаз Навигатор 63 ,не первый раз у них так- ниче не знают..... но умников там многа....в чек три опоры пробьют,пару лишних болтов ,хомутов, но их почему то не несут.... были мною посланы на повышение квалификации...
Линейный вид
