Ответ: Главный конструктор АВТОВАЗа не боится китайского автопрома
Цитата:
Сообщение от Lucyn
Очень тугое переключение, жутко воет, и для движка 1,4 неоптимальные передаточные числа.
А коробка на Калине какая-то своя, или обычная десяточная? У меня вполне нормально и легко переключаются передачи. И не воет. Разве что на пятой немного посвистывает, но совсем не напрягает. По поводу передаточных чисел, то для 1,6 16V вполне удачно подобраны. А для 1,4 думаю надо менять главную пару, а не коробку...
Ответ: Главный конструктор АВТОВАЗа не боится китайского автопрома
Не в курсе какая на Калине коробка если честно, но чтобы понять разницу достаточно просто попробовать попереключать передачи на том же Логане (не говоря уже о каком нить Гольф-4), разница будет коллосальна, и не впользу Калины. К тому же при активном переключении передач (ну очч хочется по молодости "натянуть" со светофора какую нить Нексию :D) происходит какой то удар в коробке, вроде как синхронизаторы не успевают синхронизировать, тоже неприятно..
Ответ: Главный конструктор АВТОВАЗа не боится китайского автопрома
Не скажу , что коробка в калине идеальна, но меня не напрягает, после 3000 км передачи стали включатся нормально, единственный косяк, это первая не всегда с первого раза. А так переключение очень чёткое , не разу не промахнулся.а вот на счёт гула и вибраций согласен.Но в городе шум перекрывается тихой музыкой, а на трассе прочими акустическим шумами. И не надо меня убеждать, что на ино на трассе нет акустических шумов...(пробывали, знаем)
Ответ: Главный конструктор АВТОВАЗа не боится китайского автопрома
Просто почитайте на ветке про коробку, ведь достаточно поменять пару копеечных подшипников, залить нормальное масло и поставить нормальное сцепление. Даже в розницу - копейки все стоит, а если закупать оптом... А нервов намотает на миллион, и естественно не только потенциальных покупателей это оттолкнет, но и нонешние владельцы (будучи обманутые "современностью" калины) тоже не купят вазпром.
Re: Главный конструктор АВТОВАЗа не боится китайского автопрома
На масле что завод залил переключаться было проблемно . Залил полусинтетику проблем теперь нет . Жалею что сразу пока авто новый был не поменял - глядишь КП совсем не шумела бы