Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
villisun, нет, сиденье поближе к рулю, спинку побольше назад. Если напряжения на дороге нет, то очень удобно. А ногой рулить ни х.. не удобно, я пробовал, когда по телефону говорил
__________________
Если хлеб - всему голова, то где же голова у хлеба?!
Насколько я знаю ГУР не отключается. Руль постоянно "легкий". А на скорости это не есть хорошо! Или кто не согласен?
Гидроусилитель не делает руль легко вращаемым,как вы выражаетесь "лёгким", он делает его нормально вращаемым,а не лёгким и не тяжелым. Гироусилитель-это самособой разумеющееся,ездить на машине не укомплектованной им это всеравно что ездить на авто первых разработок начала 20 века ,в которых например нет рессор. А в "Калине" когда едешь с работающим электро-усилителем,руль и правда легко крутится,но вот что-бы повернуть надо больше крутить чем руль на гидроусилителе.
Я когда в калине ехал то не рискнул бы как на своей машине только левой рукой крутить руль(правая на ручке переключения передач),тут надо переключать и тут-же вторую руку на руль,а то маневр может не удаться
__________________
Mitsubishi Lancer lV 1,5 GLXi 1991 г.
А в целом Калина лучше любых отечественных авто,когда мой знакомый решил купить новое отечественное авто,хотел 15-ю взять,так я ему сказал ты сравни с калиной,она намного лучше,и он калину взял.
__________________
Mitsubishi Lancer lV 1,5 GLXi 1991 г.
Кстати, я слышал, что на Волгах также стали ставить.
Давным-давно уже ставят на Волгу ГУР и на УАЗики, на Шеви-нивах тоже ГУР.
Если ты хочешь себе ГУР, плати 10 тык и будет счастье. А электро продать можно.
Только как не хаяли ЭУР, но у ГУРа проблем тоже хватает, причём проблемы посерьёзнее. Если ЭУР откажет, то руль будет примерно как на классике, а если ГУР, то аж страшно думать...
У ГУРа может нарушится герметичность его системы и вытечь жидкость,также может порваться ремень ГУРа,в обоих случаях вы лишитесь усиления руля и поедете дальше тяжело кряхтя при поворотах тугим как на класике рулём,в автосервис.
__________________
Mitsubishi Lancer lV 1,5 GLXi 1991 г.
Насколько я знаю ГУР не отключается. Руль постоянно "легкий". А на скорости это не есть хорошо! Или кто не согласен?
Можно подумать у Калины крейсерская скорость 250 кмч ограниченная, или, что еще хуже неограниченная электроникой)))
__________________
if i were the moon i could catch your eye i'm jealous of the moon if i were the wind i would make you fly i'm jealous of that too
- Shania Twain
- I'm Jealous 2002
Насколько я знаю ГУР не отключается. Руль постоянно "легкий". А на скорости это не есть хорошо! Или кто не согласен?
Можно подумать у Калины крейсерская скорость 250 кмч ограниченная, или, что еще хуже неограниченная электроникой)))
+1
А вобще предыдущие модели ВАЗа чем хороши,тем что запчасти дешовые,а то на Калину как-то мы спросили решетку пластиковую радиатора,на рынке,нашлось только у одного и за 700 рублей представляете сколько она стоит у официального диллера.
__________________
Mitsubishi Lancer lV 1,5 GLXi 1991 г.
запчасти сейчас дорогие, пока машина еще считается новой на нашем рынке. АвтоВАЗ сейчас просто снимает сливки. Такое бывает всегда.
Когда рынок уже будет более-менее насыщен, запчасти будут дешеветь, причем есть даже вариант, что лавинообразно.
Плюс появится ассортимент различных подпольных дешевых штамповок, поганого качества, но стоящих копейки.
__________________
Если хлеб - всему голова, то где же голова у хлеба?!
запчасти сейчас дорогие, пока машина еще считается новой на нашем рынке. АвтоВАЗ сейчас просто снимает сливки. Такое бывает всегда.
Когда рынок уже будет более-менее насыщен, запчасти будут дешеветь, причем есть даже вариант, что лавинообразно.
Плюс появится ассортимент различных подпольных дешевых штамповок, поганого качества, но стоящих копейки.
Главное что-бы калину не сняли с производства,вот тогда запчастей днём с огнём не найдёшь, а если найдёшь то поганого качества и по цене как на иномарки.
__________________
Mitsubishi Lancer lV 1,5 GLXi 1991 г.