Ответ: Можно ли вывести на индикатор напряжение аккумулятора?
Цитата:
Сообщение от vladimir555
Лучше всего бортовой комп - показывает фсее
помогает оценить работу генератора: включаешь дальний, ближний и обогрев стекла, в общем фсее и смотришь напряжение, если меньше 13.7 то плохо
Да вот уже и подумываю над этим. Какой посоветуете?, мне чтобы попроще устанавливать.
Ответ: Можно ли вывести на индикатор напряжение аккумулятора?
<Alexey>, самые распространенные - это Штат, Гамма, Мультитроникс (универсальный). Подключение сводится к подключению питания, К-линии и еще (иногда) к датчикам (например указателя топлива).
Ответ: Можно ли вывести на индикатор напряжение аккумулятора?
Цитата:
Сообщение от Oskar
<Alexey>, самые распространенные - это Штат, Гамма, Мультитроникс (универсальный). Подключение сводится к подключению питания, К-линии и еще (иногда) к датчикам (например указателя топлива).
Присматриваю Штат X1 Универсал. Вроде у него самое простое подключение. Но и информации у него немного конечно можно вывести. Но думаю лучше будет, чем вообще ничего.
Ответ: Можно ли вывести на индикатор напряжение аккумулятора?
<Alexey>, самое главное в БК - это возможность посмотреть ошибки ЭБУ. В общем смотри по финансам и насколько тебе нужны дополнительно отображаемые параметры.
Ответ: Можно ли вывести на индикатор напряжение аккумулятора?
Цитата:
Сообщение от Oskar
<Alexey>, самое главное в БК - это возможность посмотреть ошибки ЭБУ. В общем смотри по финансам и насколько тебе нужны дополнительно отображаемые параметры.
Спасибо. Я примерно так и предполагал, что это его главная функция. Вот интересный вопрос, а как БК взаимодействует со штатным компьютером Калины? Не возникает ли конфликных ситуаций? В смысле например, штатный компьютер шлет одну команду, а дополнительный БК - другую, противоположную. Или это я зря заморачиваюсь с таким вопросом и все просто?