Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации
Цитата:
Сообщение от druid_62
говорят про климат, имеют ввиду кнопку "авто"
Есть такая. Все работает. И работает оч хорошо. Дует, тихо, мощно. Чотко направленные потоки даже крутилки достойные для ваза. Напомню, климат на к-2 Visteon , крупнейший производитель для различных марок автомобилей таких как BMW, FORD. Так что про криворукость разрабов не стоит.
Больше волновала надёжность, оказалось на высоте. Так что безпочвенные разговоры. https://yandex.ru/video/touch/search...1&source=share
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Так что безпочвенные разговоры.
Тут вообще никто не обсуждает каков климат на К2. Тут не могут понять нахрена организован алгоритм, когда при нажатии кнопке "авто" после запуска авто он начинает дуть со всей дури даже при холодном моторе. Не знаю насколько это так, это ты утверждал.
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
А если поставить в авто после пуска. То сразу начинает дуть ураганом
Некоторые считают такой режим дебилизмом, поскольку он замедляет, и очень сильно, прогрев двигателя.
В мерине такой режим реализован только при нажатии одной кнопки "оттаивание лобового стекла". Только в этом случае вентилятор начинает максимально дуть на стекло независимо от прогрева двигателя.
Но это уже не режим "авто"
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации
Цитата:
Сообщение от druid_62
Тут не могут понять нахрена организован алгоритм, когда при нажатии кнопке "авто" после запуска авто он начинает дуть со всей дури даже при холодном моторе.
Ну тут нескольк вариантов :
1) Тестирование было не совсем полным и проморгали такой вариант)))
2) В ТЗ не прописан был этот пункт и поэтому Visteon сделал по-умолчанию.
2) Был какой-то тайный конструкторский смысл, который мы никогда не постигнем)))
Я склоняюсь к первому) Но меня это не парит, ибо климат в 99% случаев стоит в авто.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации
Цитата:
Сообщение от Atei
Был какой-то тайный конструкторский смысл, который мы никогда не постигнем)))
Ну вот смотрите. Зима сегодня, снег, обмерзание стекол. Что сделал первым делом, запустив Сид. Правильно, повысил скорость вентиля для быстрейшего сбува со стекол и начал сметать снег.
Прогрев салона мало интересен, зачем? Попогрей, обогрев руля.
В калине как бы поступил. Передёрнул авто, расположен он специально между 0-1. Т.е поставив в 1 и сразу в авто, повысив скорость.
Мотор ессно климатом не выстудишь, чай не малообъемный дизель. Да и греется быстро. Кроме того, производитель разрешает движение сразу после запуска.
Если вентиль начинает утихать а скорость ещё нужна, можно повысить немного температуру.
Это ресурс ( режим), пользоваться им удобно.
При повторном пуске алгоритм восстановится. Или при переключении в 0-авто.
Цитата:
Сообщение от Atei
ибо климат в 99% случаев стоит в авто.
Зимой практически никогда.
Как стоит так и стоит.
Объясняй не объяснял, сам езжу на к-2 редко. Проще поставить семейству 2-лоб ноги. Строго настрого указав. Обмерзают стекла, поставить в 3 пока не отойдут, потом в 2.
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2
в весте нету режима "авто") А в хитрейле интересно сделано инженерами "auto" режим обдува. Ставлю автозапуск и включаю на 20 мин зимой прогрев. И что на холодную происходит:
1) заводится мотор и автоматически запускается печка в авто (крутилка на нем изначально стоит) температура выставлена в 21-22C
2) БК чекает сколько температура антифриза и включает максимальный обдув только когда t антифриза превысит 35C+ до этого вентилятор работает на самом низком режиме обдува стекол. Это очень удобно я считаю т.к в приоритете прогрев мотора и коробки до рабочей температуры (хотя вариатор грею отдельно меняя режимы R-N-D c 30сек задержкой в 2 круга х30 сек меняя передачи стоя на месте) японцы - молодцы. За 10+ мин салон полностью прогревается после превышения ОЖ температуры в 50+град С
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2
leo-2123, ты не поверишь... Это называется климат-контроль))) Если внимательнее прочитаешь, то на К2 он так и работает, если стоит авто до запуска движка)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2
Цитата:
Сообщение от leo-2123
А в хитрейле интересно сделано инженерами "auto" режим обдува.
Когда купил калю.
Товарищ владелец хитрейла, возрастом как и ваш, не поверил что на к-2 стоит климат. Пошли к машинам смотреть. На хитриле оказался весьма скроменее в/с с калиновским. Допотопный тех лет.