Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Ky.
Периодичность включения и длительность работы вентилятора какие?
Сколько в пробке?
ну так не засекал, но примерно может так: вентилятор минут 5 остужает, потом через 5 минут снова включается, и так по кругу, где-то так. По трассе нормально все, даже до 90 указатель не доходит, но в пробке и на холостом сразу в нагрев идет и вентилятор включается..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Oлег888
примерно может так
Для этой погоды более-менее. В долгой пробке температура двигателя всегда на вентиляторе держится.
Вот если в мороз каждые 2 минуты включаться будет, тогда термостат делать.
А визуально - это радиатор кондея чистый. Основной радиатор за ним, между ними валенок из пуха и грязи. Вот там ревизовать надо.
Сам мыл один раз - при ремонте К1 после мелкого ДТП. Конденсор не смог высвободить из креплений, а основной снимать даже не собирался.
Выправил зачеканенные камнями соты РК, съездил на шиномононтаж продуть, потом проливал фейри и промывал водой, потом на мойку керхером облиться сгонял.
Особого эффекта не заметил. Всё равно зимой вылезло неполное открытие термостата, а его замена перекрыла эффект мойки ))
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Oлег888
спасибо, весной займусь.
зачем весны ждать? На мойку самообслуживания. Через радиаторные решётки сперва активную пену и дальше как обычно смывыет мойкой высокого давления . Ламели не загибает промывает основной радиатор через радиатор кондиционера. Сейчас менял свой стоковый радиатор которому 13 лет и такой грязи как на фото небыло т.к. мыл без снятия радиаторов
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Да просто весной думал машиной конкретно заняться, обслужить, заодно все сделать.
Нужен совет еще, какой антифриз посоветуете, цена не важна, главное качество, хочу промыть систему и залить хорошую жидкость, что вообще на данный момент самый топ для Калины1 с приородвигателем?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Oлег888
Да просто весной думал машиной конкретно заняться, обслужить, заодно все сделать.
Нужен совет еще, какой антифриз посоветуете, цена не важна, главное качество, хочу промыть систему и залить хорошую жидкость, что вообще на данный момент самый топ для Калины1 с приородвигателем?
У меня 127 мотор, в прошлом году менял антифриз и залил Sintec красный. Претензий к нему нет.
Можно конечно другой залить, но это надо промывать систему охлаждения, поскольку смешивать антифризы нельзя.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Линейный вид
