xemul, У меня двое друзей купили десятке в июне по 160000руб. убитые причем. Хотя я тоже продал ВАЗ21103 в феврале за 120000руб. /правда надвигался кап.ремонт движка/
А я поддержу, так как не вжу в это ничего плохого!!!
А "вжать" бы надо. Особенно жителю Самары, поди ещё и уроженцу. Или на Тольятти "политическая злость"?
Смотрите, ГАЗ, УАЗ, МАЗ, а почему тогдаж ВАЗ то?
Потому что 20.06.66 указом Политбюро ЦК КПСС принято решение о строительстве ВАЗа. Именно ВАЗа, а ни чего бы то ни было ещё. Очень возможно, чтобы не было фонетического сходства со скобяным изделием.
ТольяттинскийАвтоЗавод и ничего в этом обидного не вижу.
Очень жаль.
Справедливости ради скажу, езжу на ТАЗАХ и в сентябре покупаю Калину.
Для этой же самой справедливости: все автомобили производимые ОАО "АВТОВАЗ" с недавнего времени имеют марку "LADA".
german, какая политическая злость, Тольятти моя вторая Родина, но зачем же так к словам то цепляться? А политическая злость, сдесь действительно чувствуется, по отношению к неудобным.
Защита картера, пыльники, электропривод замка багажника должны быть в базовой комплектации.
На кнопку крышки багажника хорошо бы поставить «крючок», за который ее можно было поднять и закрыть (как на Логане например), чтобы руки не пачкать о поверхность самой крышки.
Очень не хватает подголовников на спинке заднего дивана и огорчает невозможность их штатной установки.
Перчаточный ящик должен быть больше!
Отсек для полноразмерной запаски это хорошо, но вокруг него очень много места, в котором можно было бы разместить ящички/отделения для мелочевки и инструмента (домкрата, насоса и т.п).
Хотелось бы в списке опций наконец увидеть электроподогрев боковых зеркал и кондиционер.
И уж если АвтоВАЗ позиционирует Калину как городской автомобиль, то давно пора бы появиться варианту с АКПП, или предоставить возможность дилерам ее установки с сохранением заводской гарантии (т.е. что бы подобная модернизация была сертифицирована заводом).
Ну и возможность выбора двигателя, 21114 это не от этой машины… его шум, вибрация, портят впечатление об автомобиле.
И еще, с системой выхлопа надо что-то делать, «дырчание» глушителя – это что-то
2) Пожелания АвтоВАЗу
Взятые на себя обязательства и данные обещания нужно все-таки выполнять, и выполнять в срок, а то по большому счету пора в журналах пиратские фото рестайлинговой Калины показывать, а завод не то что не все комплектации освоил, так еще и не весь модельный ряд. Кстати на базе Калины можно было бы неплохой компакт-вэн сделать, и трех дверный хэтч нашел бы своего покупателя в городской черте (компактный, юркий, экономичный).
Серега 63, не Тольяттинский, а Волжский автомобильный завод т.е. читаем сокращенно ВАЗ, ВАЗ, ВАЗ, ВАЗ, а если Вы хотите ТАЗ то пожалуй выступите с инициативой переименования завода.
Добавлено спустя 12 минут 52 секунды:
xsilver, как говорится "благими намерениями дорожка выстлана...."
1. за редким исключением у иномарок в базе есть защита картера
2. крючок для открывания крышки будет с наружи и такой-же грязный как и сама крышка нет смысла его ставить поскольку с его задачами справляется декоративная накладка на крышке багажника
3. Как часто Вы перевозите четыре-пять человек?
4. Про нишу запаски согласен, надо хотя бы как 2110
Любое крупное модернизирование которое Вы предлагаете вызовет мгновенное удорожание. АКПП +1500, Кондей + 1000 и т.д. и т.п. скажите Вы бы позарились на укомплектованную полностью Калину при цене на выходе в 13-14000 у.е.?
xemul,
1) Причем здесь иномарки? Подавляющее большинство покупателей Калины заказывают при покупке (либо приобретают позже на рынке) защиту картера, так почему бы ее не поставить сразу (деньги небольшие и дополнительный плюсик будет).
2) Я например поднимаю за кнопку, а накладка хлипкая.
3) Часто приходится перевозить 2-х/3-х взрослых пассажиров, во время дальних странствий иногда и сам езжу на заднем что бы отдохнуть, спасает подушка.
Про цены не согласен, например руководство АвтоВАЗ в мечтах о АКПП на калине называло суммы в районе 500-700$. Про кондей врать не буду. Да, сейчас колхозный кондиционер предлагают установить в среднем за 1000$, а вот сколько будет стоить агрегат который будет доступен в виде опции в комплектации Люкс, я не знаю. Про цену, если за комплектацию с Приорвоским двигателем, АКПП, кондеем, 2 подушки + ABS и нормальным электропакетом попросят 13 k$ то вполне интересный вариант, ибо за эту сумму в "B"-классе с такой же начинкой никого нет. Мой "психологический предел" для Калины 320000р. или 350000 (с учетом страховки и кое-какого доп оборудования)
xemul, В Тольятти есть Тольятинский Азотный Завод - такчто имя занято. Кстати нехилый по мощности - в свое время лично видел в Саратове контору с вывеской "Участок амиакопровода Тольятти - Одесса" .
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
У меня пожелания два.
1. Сменить поставщика стоек. Похоже, что СААЗ никогда не научится делать приличные стойки.
2. Уделять больше внимания качеству сборки. Очень много мелких косяков!
__________________
"В ком нет любви к стране родной, те сердцем нищие калеки!" Т.Г. Шевченко
"Больше всего говорит тот, кому нечего сказать!" Л.Н. Толстой
Линейный вид
