При таких наездах вспоминаем определение понятия "уступить дорогу" из ПДД.
Действующая редакция ПДД:
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу. Новая редакция ПДД:
14.1. Водитель транспортного средства , приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода
Чувствуете разницу, сейчас водитель должен уступить дорогу пешеходу, а в новой редакции - пропустить. Так что ссылка на "уступить дорогу" в дальнейшем может и не сработать.
Да нет может, дорожные знаки должны соответствовать друг другу а не противоречить.
Цитата:
Сообщение от Mikky
б) труднее переделать при необходимости.
Вот именно, воткнули постоянный запрещающий знак, а разметку можно и через год поправить, если деньги будут, а можно и не исправлять, стричь бабло с водителей.
Больше всего мне нравится вариант с дорожниками ... Едешь по трассе, тут бац и знак 40 + дорожные работы ... проехал этих "копателей" и помчал дальше, а знака отмены ограничения то нет ... И вот они тепленькие, цепкие ручки служителей ...
Да нет может, дорожные знаки должны соответствовать друг другу а не противоречить.
Я имел в виду — разметка не может быть приорететнее знака. Знак имел приоритет ВСЕГДА. Если об этом забыли упомянуть в одной из редакций правил - то это проблемы этих правил:-)
Я имел в виду — разметка не может быть приорететнее знака.
Я про это не говорю тоже. Мое мнение такое, дорожные знаки и разметка не должны противоречить друг другу, т.е. например разметка разрешает маневр, а дорожный знак запрещает. Я имею в виду постоянные знаки и разметку. А если они не будут противоречить друг другу, то и вопрос о приоритете знаков над разметкой отпадает сам собой. Нам же предлагают такую редакцию ПДД, в которой уже заложено, что знак и разметка могут противоречить друг другу. Возникает вопрос, а зачем нужно это противоречие? Ответ я думаю ясен. Проект изменений в ПДД наверняка готовил НИЦ БДД МВД России, а это люди все из одного же и того ЗАО.
Действующая редакция ПДД:
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу. Новая редакция ПДД:
14.1. Водитель транспортного средства , приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода
Чувствуете разницу, сейчас водитель должен уступить дорогу пешеходу, а в новой редакции - пропустить. Так что ссылка на "уступить дорогу" в дальнейшем может и не сработать.
Чувствуем... ну уж если въедливо рассмотреть новеллу, то и здесь можно найти лазейки - " Водитель транспортного средства , приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан СНИЗИТЬ скорость или остановиться перед переходом...
Я так понимаю, что союз "или" создает равнозначие?
...
Я так понимаю, что союз "или" создает равнозначие?
Смысл в том, что ты обязан пропустить пешехода по любому! Если твоя скорость движения позволяет тебе сделать это не останавливаясь, то пожалуйста ... Если же не позволяет, то будь добр остановись ... Понятное дело что остановиться с 60 км/ч и 10 км/ч - это разные вещи ...
Смысл в том, что ты обязан пропустить пешехода по любому! Если твоя скорость движения позволяет тебе сделать это не останавливаясь, то пожалуйста ... Если же не позволяет, то будь добр остановись ... Понятное дело что остановиться с 60 км/ч и 10 км/ч - это разные вещи ...
Да, да и да - я обязан пропустить!! Притормозить, снизить скорость "или" остановиться. Таким образом уступить дорогу, и не препятствовать ему.
И что получается? Текст изменили, а смысл-то тот же!!??
Или я не прав?
А смысл в принимаемых НПА один, изобрести как можно больше способов для нагибания водителя. Давайте разберем типичный случай, но не используя рвзьяснения Кузина, ведь это не нормативно правовой акт.
Движемся по двухполосной дороге, по одной в каждую сторону. Посредине линия 1.1. Впереди видим остановившийся на полосе неисправный автомобиль. Что будем делать? Обьезжать по встречной с пересечением линии 1.1.? За это штраф от 1000 до 1500 руб. Будем обьезжать по обочине? Тоже штраф, но уже 500 руб. Может кто то видит другие выходы? Я лично других вариантов не вижу, кроме как взлететь. И какой смысл во всем этом?