ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3

[Жека594]

мои при такой же температуре,но шёл мелкий дождь

[Nikon]

как раз на приороводе и есть несколько сток приор, которые 2л фикусы обьезжают на пару корпусов!

[wALEXw]

Дросель открывается на 100% (но БК на 75% показывает)....
Сменил свичи и воздушный фильтр + температура на улице была на 3гр выше чем вчера, в итоге вчера 259кг, сегодня 269кг...
Но всеравно, что бы верно посчитать, просто коэффициента 2,9 не хватит, тут я согласен с FirMord... Погрешностей море и все нужно учесть!

Добавлено через 25 минут
Если замеры делать при температуре окружающей среды градусов так при +40... То двигатель будет жрать и 300кг+ воздуха

[galansky63]

Сообщение от wALEXw

Дросель открывается на 100% (но БК на 75% показывает)....
Сменил свичи и воздушный фильтр + температура на улице была на 3гр выше чем вчера, в итоге вчера 259кг, сегодня 269кг...
Но всеравно, что бы верно посчитать, просто коэффициента 2,9 не хватит, тут я согласен с FirMord... Погрешностей море и все нужно учесть!

Добавлено через 25 минут
Если замеры делать при температуре окружающей среды градусов так при +40... То двигатель будет жрать и 300кг+ воздуха

я не соглашусь. Чем меньше температура воздуха тем он больше сжат,физика 7 класс!а раз больше сжат то в массовом эквиваленте его больше, на этом основана работа интеркулеров. Расход воздуха увеличился вследствии замены воздушного фильтра!

[wALEXw]

Сообщение от galansky63

я не соглашусь. Чем меньше температура воздуха тем он больше сжат,физика 7 класс!а раз больше сжат то в массовом эквиваленте его больше, на этом основана работа интеркулеров. Расход воздуха увеличился вследствии замены воздушного фильтра!

Фильтр который пошел под замену, откатал всего 600км по более менее чистым дорогам
Так что дело точно не в нём!
Залил 40 литров АИ-98, "обнулил мозги" через БК
И снова порядка 260кг...
Так что формула по любому лажает!

Так бы все по расходу воздуха и меряли В разных условиях, на разном бензине и расходниках! И стенды бы не придумывали
Проехались со светофора с товирищем на двух ЛКС 1.6... Шли в ровень, так что 10 коников у меня никуда точно не убежало

Добавлено через 5 минут
p.s. Проехался сегодня на Фикусе 2+ (1.6)
Ужас... Он же вообще не едет

[galansky63]

Сообщение от wALEXw

p.s. Проехался сегодня на Фикусе 2+ (1.6)
Ужас... Он же вообще не едет

1.6 есть 100 сильный и Duratec 115, я гонялся с 115 сильным
что касается воздушных фильтров то они все разные, у некоторых бумага плотная и поэтому проходимость затрудненная, был удивлен этому когда себе выбирал

[Mustis]

ну фокус и тяжелее, поэтому и не едет....1.8 минимум для фокуса надо!

[wALEXw]

В моём случае действительно первый был плотный и + с металлической сеткой, а поставленный сейчас Filtron реально мягче и металл. сетки нет.

[galansky63]

По идее нужна эта сетка, видел цилиндрические воздушные фильтра которые даже с сеткой вминались

[47ou]

На Bosch-e свои единицы измерения открытия дросселя, не проценты. Поэтому и нет 100% И мощность указывается для нашемарок "не менее" Кстати, 100л.с(ps). не равны 100hp, и тем более bhp. Поэтому сравнивать эти цифры "влоб" нельзя.