Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Это официальные салоны.
Честно говоря, я бы с октября и по настоящее время в них не заглядывал бы.
Настолько чудовищная разница с параллельным импортом, что никакими гарантиями не компенсируешь - не тот порядок.
Естественно, разговор идёт исключительно за официальные салоны, другие не интересуют.
Цитата:
Сообщение от Satyr
Но скоро будет праздник и на их улице.
Как знать, как знать....праздник ли это будет.
Цитата:
Сообщение от Satyr
Да и по продажам в 2023 видно, что деньги есть, машины берут ))
Для того, чтобы оценивать ситуацию со спросом, мало общих цифр, и продажи 2023 не скажут ни о чем в 2024 году, потому-что ситуация постоянно меняется. Да и сегмент потенциальных покупателей, которые могут себе позволить лезть в кредит, или которым дают кредит под хороший процент в банке (или народ за накопленный нал китайцев берет?)) - он не бесконечен. Тут много составляющих. Сейчас вообще с долговременным планированием чего-либо связываться не стоит, слишком много переменных....).
__________________ "В ваших краях я бы вообще не занимался ерундой, а ездил на угле ))" (с) Satyr (к разговору об электромобилях))
как пример.
тугелла как у нас стоит в Китае 196тыс юаней = 27т$
2500тр
заходим на www.tks.ru/auto/calc считаем растаможку
1554тр
2500+1554 = 4050тр ))
у диллеров она по 4250тр.
ну, имеют они конечно не 200тр, побольше, т.к. 196т юаней это не заводская цена, а розничная.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MadBug
Как знать, как знать....праздник ли это будет.
Для салонов. может праздника, может не очнеь.
Но для покупателя точно будет анти-праздник ))))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от MadBug
Да и сегмент потенциальных покупателей, которые могут себе позволить лезть в кредит, или которым дают кредит под хороший процент в банке
Хороший процент был летом, когда ставка ЦБ была в 3 раза ниже. Все, про автокредит можно забыть, теперь это автоипотека )))
Цитата:
Сообщение от MadBug
(или народ за накопленный нал китайцев берет?)) - он не бесконечен.
Параллель восновном за нал брали.
Цитата:
Сообщение от MadBug
Тут много составляющих. Сейчас вообще с долговременным планированием чего-либо связываться не стоит, слишком много переменных....).
А тут нет долговременного планирования.
Про то что "было плохо", я опровергаю статистикой - что было относительно хорошо. Что будет много хуже - совершенно объективно. Выше ставка ЦБ, выше утиль, необходимые более мимо огромные пошлины.
как пример.
тугелла как у нас стоит в Китае 196тыс юаней = 27т$
2500тр
заходим на www.tks.ru/auto/calc считаем растаможку
1554тр
2500+1554 = 4050тр ))
у диллеров она по 4250тр.
И? Если б она как Гранта стоила, тогда 200 000 большая разница, а так, ИМХО, не так уж и много за русификацию и прочие зимние пакеты, которых в Китае вполне может и не быть.
И? Если б она как Гранта стоила, тогда 200 000 большая разница,
Правильно.
Я и показываю, что популярное мнение, что дилеры с машины миллион+ в карман кладут - чепуха и заметно для покупателя им двигаться некуда.
Двигаться есть запас только у государства
Обобрать одного китайца, пересекающего границу, раз в 10 больше прихода в казну, чем налогов с одного вазика ))
Хороший процент был летом, когда ставка ЦБ была в 3 раза ниже. Все, про автокредит можно забыть, теперь это автоипотека )))
Согласен. И потребительский кредит теперь брать минимум под 16% (тут есть варианты))). Потому еще раз - сегмент потенциальных покупателей сужается конкретно. Сюда же и:
Цитата:
Сообщение от Satyr
растаможку
1554тр
которую я бы назвал немного по другому, и
Цитата:
Сообщение от Satyr
Выше ставка ЦБ, выше утиль, необходимые более мимо огромные пошлины
И будут те же "китайцы" как раньше, в доСВОшные времена - премиальные немцы-англичане. "Жить становится лучше, жить становится веселее" (с)
__________________ "В ваших краях я бы вообще не занимался ерундой, а ездил на угле ))" (с) Satyr (к разговору об электромобилях))
Восновном такси, каршеринг, где выхода особо нету чтоб не новое катать, для себя единицы бирут китайцев сейчас )
Я бы так не сказал. И коллеги, и в партнерских конторах, да и по поселку и что выезжает по дороге из соседних, могу сказать, что с прошлой весны как с цепи сорвались - дофига новых китайцев.