Если есть желание сохранить гарантию, то самому лучше пока не лезть, мало ли что.... Я у себя поменял на 15000, а до этого, при -25 и продолжительной стоянки, машину прогревал с выжатой педалью сцепления, по другому она глохла (масло на щупе было как пластилин)
Привет! При -25 масло в коробке как пластилин? А как в движке? Там вроде минералка лукойл залита? У меня с 8.11.2010 машина и всего 650 км. из них всего 350 км. у себя в городе только наездил за 3 недели (дом-работа-дом). Так что я до 2500 км. к апрелю-маю накатаю, а если -25 -30 ? Вообще не заведу? Или в движке на зиму пойдет?
AndreyNL, Длительная стоянка - часов 8 на ветру. Щуп из коробки достал, а масло на нем висит и не течет. В движке, к тому моменту уже была полусинь залита. В общем, первую зиму было не очень весело, но я дотерпел до ТО.
Про антикор не помню, давно это было.... Вместе с шумкой, локерами, музыкой, ковриками где то 35 вышло.
alex96 - сорри , отвратительно управляю компом, потому ссылку не скину, но стр. 117 здесь же на форуме, тема: " первое ТО " - посмотри там! /// до сервиса так и не добрался , морозы напрягают! ...как проще было со старым автомобилем в этом плане, бросил на стоянку и ваще не заморачиваещься!
Масло пока не менял (у нас сегодня -21 градус- завелась нормально, даже сцепление не выжимал), хочу дотерпеть до ТО 1, если получится. Да и с деньгами пока туго.
На счет Аськи? Какой номер?
.. заводился нынче в -27, движок крутит весело, но сцеп. выжата до упора, и держу тройку минут пока двигун не раскрутиться путем, потом постепенно приотпускаю сцепление( простояла 14 часов на улице, с ветром ессно!), неприятным шум в коробке пропадает со временем , вообщем однозначно масла нужно менять! как только доберусь до " анк", кстати и в инструкции по эксплуатации так сказано!..стр. 4