"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2

[Satmaster56]

Сообщение от biarmy

Скорее всего, значение имеет форма днища поршня

С этим согласен, недоход 0 и лужа в поршне = правильная камера сгорания, а у нас недоход 0,58 и плоское днище поршня

[xolod]

Satmaster56, заправка у меня нормальная на качество не жалуюсь, все машины заправляю только на ней и эта заправка ГПН

[hrsrval]

Satmaster56, так же как и вы думаю, что выемка в поршне будет способствовать более лучшей турбулизации смеси. Однако, и в случае плоского днища, никто из вскрывших моторы, не отмечал признаков повреждений поршней, характерных для детонации.

[Satmaster56]

hrsrval, тогда вот это как классифицировать?
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=901

[Alexey-Rus.]

Satmaster56, там же вроде кто-то выдвинул предположение, что это кат рассыпался. От детонации такого не будет, имха.

[hrsrval]

Сообщение от Alexey-Rus.

тогда вот это как классифицировать?

Больше похоже на механическое повреждение

[Satmaster56]

Alexey-Rus., Кат то может и рассыпался, только никто не смог объяснить, как мусор с ката попал против потока отработанных газов в камеру

[biarmy]

Сообщение от Satmaster56

тогда вот это как классифицировать? http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=901

Сообщение от Alexey-Rus.

там же вроде кто-то выдвинул предположение, что это кат рассыпался. От детонации такого не будет

Нет там никакого рассыпания катализатора. Он у нас металлический, а не керамический. Чел не первый хозяин авто, с ДВС до него что-то делали, да и масло у него кушалось по 1л на 1000км. Вполне возможно, что при том состоянии движка поведение детонационных процессов в камере сгорания могло привести к оплавлению и разрушению её элементов.

[Alexey-Rus.]

Сообщение от Satmaster56

только никто не смог объяснить, как мусор с ката попал против потока отработанных газов в камеру

Ну там же не постоянный поток, волны сжатия-разрежения гуляют по системе, на каких-то оборотах затянуло в цилиндр мусор.

Сообщение от biarmy

Нет там никакого рассыпания катализатора. Он у нас металлический, а не керамический. Чел не первый хозяин авто, с ДВС до него что-то делали, да и масло у него кушалось по 1л на 1000км. Вполне возможно, что при том состоянии движка поведение детонационных процессов в камере сгорания могло привести к оплавлению и разрушению её элементов.

Ну, ХЗ, может и так.

[Ивф]

В своё врeмя,в нaчaлe эксплуaтaции двигaтeля 1.6 с кaтколлeктором (2004г.) тaкиe случaи попaдaния фрaгмeнтов рaзрушившeгося кaтколлeкторa в цилиндр носили чуть ли нe мaссовый хaрaктeр, и зaвод вродe бы мeнял производитeлeй кaт.к-ов.