Bushik, Хм... У нас дожди... Влажно... Если я сейчас попробую зайти в кольцо то скорее всего проверю пассивную защиту опоры... Попробую в сухую погоду...
poezdatik, Датчика нет, но площадка есть на него. Прибрел данный девайс за 760 р. Вчера ночью покатался по городу, попробовал в кольцо на скорости зарулить, резко в поворот зайти... РАЗНИЦА ЕСТЬ! Корпус жестче, упраление на поворотах легче, меньше заносит... Теперь буду дальше железками апгреживать машину
poezdatik, Датчика нет, но площадка есть на него. Прибрел данный девайс за 760 р. Вчера ночью покатался по городу, попробовал в кольцо на скорости зарулить, резко в поворот зайти... РАЗНИЦА ЕСТЬ! Корпус жестче, упраление на поворотах легче, меньше заносит... Теперь буду дальше железками апгреживать машину
данный дивайс давно стоит, планирую за задние седенья поставить растяжку и на этом остановится.
drfreeman,
Безусловно то, что тот кто изобретает подобные конструкции, занимается конструированием заслуживает уважения. Но, ваша конструкция не работает так как должна. Что бы вы могли убедиться в этом, я готов выслать вам растяжку стоек с упором двигателя 1.4 безвозмездно. Но при условии, что вы напишите своё впечатление от установленной растяжки с упором капота.
Если моё предложение вас заинтересовало, напишите в личку.
SPL, Я тоже захотел растяжку с упором двигателя для 1,4. А мне можно выслать, возмездно, за вашу цену? Был противником растяжек, но теперь жизнь заставляет попробовать. Дело в том, что за год пришлось трижды регулировать развал-схождение, летняя резина за 10 тыс. пробега получила неравномерный износ, заметный на глаз. Регулировщик, у которого постоянно обслуживаюсь (только развал-схождение) сделал бесплатно (вроде как его косяк), но посоветовал установить такую растяжку, типа верхние опоры у меня гуляют. Хочу попробовать. Причем хотелось бы и с опорой двигателя (1,4) и регулируемую по длине между чашками, и с кронштейном для датчика неровной дороги. Ну а газовый упор я сам прикручу.
Самый большой эффект достигаемый установкой растяжки стоек с опорой двигателя - значительное уменьшение вибрации (1 и 2-я скорости полностью пропала и только слабые остатки на 3-й) которая присутствовала на 2000 оборотах. Проверенно лично сегодня.