Re: Восточная Сибирь - Дальний Восток-2 (для разговоров обо всем)
Цитата:
Сообщение от krapar
Но место было поскромнее.
Да, в прошлом году мы были шестые из 25-ти экипажей.
Нынче участниц стало больше аж на 10 машин (популярность мероприятия растёт, уже строятся планы на следующий год), поэтому и мечталось зацепиться за первую десятку. До сих пор не верю, что мы на пьедестале!
Цитата:
Сообщение от krapar
чего за призовое место дают??
Подарками засыпали! Спасибо спонсорам!
Нам достались рюкзаки, ветровки, настольные часы, мягкие игрушки, брелки, разные дисконтные карты. Это и штурману, и пилоту. А вот плитку походную газовую дали одну на двоих, добавив: "На семью! Чтоб в походах помнилось ваше весеннее приключение"
К таким же подаркам за первое место добавился сертификат на 3 тысячи на тюнинг авто и кубок.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Raven
и значит, что подготовка вашего экипажа просто экстра-класса
Уж да-а, тренировались!...
Неделю новые ответы на билеты ПДД вспоминала )))
Зная, что будет стрельба, пытались вспомнить, где у нас в городе тир. Но, увы.
Махнули рукой - как будет, так тому и быть. Теорию сын рассказал. А на практике Ольга выбила 59 очков, впервые видя винтовку. Этот результат привёл её на 3-е место! В этой номинации первая девушка выстрелила 74 очка, вторая - 63 (из 100 возможных)
Я всегда верила: новичкам везёт...
Ну а багги... Спасибо калиновцам: был опыт обращения с картингом )))
Интересно, но мало - хотелось бы из первых рук услышать все подробности и детали!
А мне недавно предложили поучаствовать в тест-драйве "Тойоты-Короллы". Я, понятное дело, отказываться не стал. Хотел с механикой, но у них только с автоматом была, в максимальной комплектации. Честно говоря, проку с таких тест-драйвов никакого. Маршрут - от "Тойота-Центра" на Кошевого через Жилкино до Угольной, потом по Трактовой обратно до "Тойота-Центра". Дорога все время прямая, движение (дело было в субботу днем) достаточно свободное. Фактически пару раз притормаживал перед светофорами, а остальное время ехал с мыслью, чтобы по привычке не нажать что-нибудь левой ногой, да и рука постоянно тянулась переключить передачу. В общем, оценить машину на таком маршруте и за столь короткое время невозможно. Слишком задумчивым показался автомат: жмешь педаль, а машина едет не сразу. Против ожидания не произвели впечатления тормоза - замедление примерно как на моей. Помню, однажды попробовал "Логана", так там легкое прикосновение к педали заставляло кивать головой. Здесь - нет. Приборы требуют привыкания из-за спорного решения подсветки. Далеко тянуться за ручкой, чтобы закрыть дверь, мне с моим ростом приходилось высовываться из салона по пояс. Что понравилось, так это тишина в салоне и работа подвески: неровности глотает мягко. А в остальном - обычная машина. Главный вопрос: стОит ли она своих денег?
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
Re: Восточная Сибирь - Дальний Восток-2 (для разговоров обо всем)
Цитата:
Сообщение от dmitrijm
да и рука постоянно тянулась переключить передачу
Забавно....у меня только один знакомый остался который уверенно водит и на механике и на автомате (благо у него и то и другое есть в наличии). Большая часть знакомых с одной стороны презрительно фыркают "палка", с другой стороны удивляются как можно одновременно рулить, разговаривать по сотику и переключать передачи! Ответ думаю прост - автомат в мозгу у тех кто ездит на механике. Причем именно "автомат" - он абсалютно машинален и не отвлекает. Ессно поездив пару лет на АКП мозг командует телу - "палка"! "палка!" - дискомфорт!! - мозжечок надо подрубать!!! - неудобно!!! Самое прикольное что я если-бы поездил на автомате по причине гипервселенной лености точно бы на механику не пересел. Но постоянно себе напоминаю "Лучшее-враг хорошего!" (а в уме - я шустрее, я экономичней, я типа рукой двигаю-калории сжигаю ))))
__________________
Кажется что время быстро летит??? Стоит лишится прав и время будет ужжжасно долго тянутся
Re: Восточная Сибирь - Дальний Восток-2 (для разговоров обо всем)
Цитата:
Сообщение от dmitrijm
а остальное время ехал с мыслью, чтобы по привычке не нажать что-нибудь левой ногой
Я не знаю как на Королле, но у меня для левой ноги есть специальный приступочек Ножка там стоит и никуда не дергается
Парнишка, который меня на автомате учил ездить, так говорил: Поставь на этот приступочек свою левую ногу и забудь про нее, до выхода из машины
Я только в автошколе училась на механике, а езжу всегда на автомате... Для меня это проще, логичнее и правильнее
Цитата:
Сообщение от krapar
а в уме - я шустрее, я экономичней, я типа рукой двигаю-калории сжигаю ))))
) Миш, ты не только рукой двигаешь, ты же еще и ногой на педаль нажимаешь) так что у лишних калорий просто нет шансов)