Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
После 12 литров в таком же режиме на 1,4 на ручке чета расход нормальный. Хороший расход на пыжодизеле, я когда на партнере катаюсь просто в шоке, стрелка не падает , там да , прикольно. Если придется много кататься , возьму себе пыжодизеля.
И кстати, на тему багажников , чтобы больше не возвращаться -
Потом сфоткаю пыжа на котором катаюсь для наглядности, он удлиненный.
Добавлено через 10 минут Kol888, А какой расход вы считаете приемлемым?
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Последний раз редактировалось Sisa; 20.01.2018 в 18:14..
Когда 4х4 акпп Дастер вышел я смотрел их форумы насчет расхода, там по московским пробкам большие цифры были по 16-18л, лишь самую малость меньше Патриота, и всякие обзорщики отмечали большой расход. А по расходу хз, у меня давно средней легковушки не было.
Когда 4х4 акпп Дастер вышел я смотрел их форумы насчет расхода, там по московским пробкам большие цифры были по 16-18л, лишь самую малость меньше Патриота, и всякие обзорщики отмечали большой расход. А по расходу хз, у меня давно средней легковушки не было.
Пробки и маршруты разные у всех, у товарища сид , при средней как у меня у него зимой выходит 12 , грет так же как и я до 50 , у меня выходит 13 плюс минус на обкатке. Из бензинок знаю что мазды очень экономичны и всякие 3х цилиндровые литровки французскояпонские. С чем обзорщики сравнивают я не знаю , наверно со своей карбюраторной девяткой 1,3.
Добавлено через 3 минуты Kol888, Я знаю как на дастерах можно большой расход устроить , постоянно в авто и блокировкой муфты кататься и трогаться с буксом, тут не спорю и 20 будет.Камрюха с мноприводом не многим меньше на АКПП сожрет при том же весе.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Пробки и маршруты разные у всех, у товарища сид , при средней как у меня у него зимой выходит 12 , грет так же как и я до 50 , у меня выходит 13 плюс минус на обкатке. Из бензинок знаю что мазды очень экономичны и всякие 3х цилиндровые литровки французскояпонские. С чем обзорщики сравнивают я не знаю , наверно со своей карбюраторной девяткой 1,3.
Ну как, в средних городах Гранта с акпп в реальности по 12 выкушивает. У Дустера 2.0, больший вес, валы 4х4 надо крутить, и пробки в Москве побольше. И выходит 16-18.
Ну как, в средних городах Гранта с акпп в реальности по 12 выкушивает. У Дустера 2.0, больший вес, валы 4х4 надо крутить, и пробки в Москве побольше.
Валам пофигу в пробках стоять.
Цитата:
Сообщение от Kol888
И выходит 16-18.
Как и на камрюхах каких нибудь. Чудес не бывает АКПП , нормальный объем + вес 1,5 тонны. Я б с радостью жене Жука купил бы, но они все монопривод, сейчас НЕЧЕГО ПОКУПАТЬ В САЛОНАХ, СОВСЕМ.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Kol888, дром пишет что капа жрет как крета в версиях 4х4. 1.6 жрет и там и там немного т.к. монопривод
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Kol888
Как раз не пофиг, в пробках они постоянно раскручиваются и тормозятся.
И таже Веста кросс получается на 400т.р. дешевле нормального Каптюра, или в переводе топлива на 100т.км пробега. ))
Я не понимаю этих рассуждений. Или вам нежен 4х4 или малый расход. Если надо и то и другое то гбо или дизель. На газовых заправках очереди из нищебродов на хайлендерах и RX'ах.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Последний раз редактировалось Sisa; 21.01.2018 в 00:35..
Я не понимаю этих рассуждений. Или вам нежен 4х4 или малый расход.
Сложный вопрос, 4х4 на легковушке редко нужен, в основном в снегопады. А в снегопады можно и пешком походить, или на Патриоте. )) Недавно ролик был от ЗР, где они на Каптюре не смогли в горку въехать, нацепили браслеты и заехали. А монопривод на цепях считай также поедет.
Линейный вид
