Будет от сетки толк - реже менять фильтр придется.
объём воздуха, который пропускает через себя фильтр за единицу времени уменьшается от мельчайших частиц пыли и прочего, застрявших в фильтре, а не от брёвен типа насекомых, листьев и тп
"руки чешутся? чешите в другом месте" (с)
объём воздуха, который пропускает через себя фильтр за единицу времени уменьшается от мельчайших частиц пыли и прочего, застрявших в фильтре, а не от брёвен типа насекомых, листьев и тп
"руки чешутся? чешите в другом месте" (с)
Из своего жизненного опыта фильтр меняю ежегодно только после "пролёта" тополиного пуха. В старом фильтре всегда (наверно только у меня) имеются "большие субстанции", которых, по моему маразматическому мышлению, не должно там быть.
Вот по этой причине и появился вопрос о дополнительной сеточке (первой ступени очистки воздуха). Наверняка эта сеточка не ухудшит фильтрацию воздуха. ИМХО.
Но вот при "продувки" воздуховодов вообще без фильтра "прямо в харю" на 4-й скорости на стоячей машине лично я ощущаю "мордой лица" весь летящий "гемморой". Рекомендую для спортивного интереса при замене фильтра продуть таким образом свои воздуховоды и прямо в "харю".
Сегодня тоже фильтр заменил...в нашем колхозе нашёл только с бумажной рамкой, старый с пластиковой был....пол года назад менял, а на него и не взглянешь, и продаваться перестал....чем мы дышали бы, если его не было бы? ))
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
поможем, чем сможем 8 920 903 64 19
______________________________________________
Стекло в дождинках,
словно в каплях пота...
Один чудак
сказал про шоферов:
«Им - что?!
У них
сидячая работа!»
во время сильного дождя, когда включил печку, чтобы стекла не потели, под ногами у пассажира образовалась лужа, текущая из под бардачка, рядом с перенесенным эбу, глядя на это я чуть не наделал лужу у себя под ногами, руки оторвать инженерам ваза за такие стрёмные конструкции, видимо плёночка плохо легла, когда крышку назад вкарячивал, ужасно неудобно, разобрал, фильтр мокрый и целая лужа воды в корпусе фильтра, ладно хоть моторчик отопителя не сгорел, дренажные отверстия не забиты, чёб сделать там такого, чтобы 100% вода не попадала, а?
На зиму вообще фильтр убираю. Уже 3 года.
А с апреля по сентябрь меняю их 3 штуки.
В салон ничего не летит?
По идее лучше бы с "колготочным",какая никакая а небольшая защита есть от посторонних предметов)
Вроде песчинок,пыли,и прочих предметов которые можно встретить на просторах нашей необъятной Родины
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Комбинированный вид
